关于【启辰d50】:启辰d50二手车值得买吗,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。
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- 1、启辰d50
- 2、万元二手车推荐(国产车)
1、启辰d50
各位网友大家好!我2017年购买了一辆启辰D50自动挡小汽车,距离现在已经有四年了。这期间经常会有朋友问这辆车日常家用代步怎么样?二手车是否值得入手?今天我就专门来回答这两个问题。
我家距离单位有10km的路程,日常上班坐车不方便,需要购买一辆代步车。 当时预算只有7万块钱左右,考虑到媳妇儿是C2驾照,所以只能选择自动挡小汽车。对比了同价位的奇瑞艾瑞泽5和吉利远景,两辆车的外观内饰设计都很漂亮,而且当时,这两辆车的销量都很高,但由于对国产车的自动变速箱不太自信。一时犹豫不决,11月份,天气渐冷了,加上媳妇怀孕,经常需要去医院产检,家里急需购买一辆代步车。周末和媳妇去当地的汽车4S店看车,销售推荐的这辆启辰D50,销售说当地出租车都是这款车,三大件非常稳定,皮实耐造,有出租车四年开个50万公里的,也只是日常保养,没有坏过。缺点就是款式老旧,颜值低,漆面薄,内饰差。日常家用代步,很省心。但这辆车的报价要75000块钱左右。落地需要八万多。超出了我们的预算。回到家后,我在汽车之家上看了看其他地方这辆车的报价。发现阿克苏有一家汽车城,报价7万块钱。当时就决定去阿克苏买回来。下午我跟媳妇儿买了晚上去阿克苏的汽车票,夜里到阿克苏,住在宾馆。第二天早晨,就急急忙忙去汽车城看车。车况跟当地汽车销售说的一样,就是价格便宜了5000块钱。销售说这辆车是老款日产颐达的平台国产的,三大件非常稳定,日常家用不会有什么问题。如果不在意这辆车的颜值和内饰的话,其实很值得入手。当时,我也觉得这辆车的颜值有点儿丑,想在汽车城里再看看,但媳妇儿怀孕,挺辛苦的,就没再看其他车,当时就全款买了车。第二天顺利提车,一路驾车500km回家。
下面我们说一下这辆车的优缺点。用车四年,这辆车的优缺点其实非常明显。
优点:空间大,日产三大件还是非常稳定,爱信4at变速箱与6at,8at相比虽然落后,但经调校后提速快,发动机1800转,轻松上80迈,2000转,轻松上100迈,2600转可以保持120迈的匀速。油耗低,市区综合油耗7.1。跑高速综合油耗5.4。按目前的油价,1公里大概四毛钱。经济适用,座椅也舒适。保养也很便宜,日常更换矿物质机油,机滤,正常保养即可。四年4万公里,从来没有出过故障。跑高速,坐满五个人,不会出现发飘的现象,高速降档超车,后劲儿十足,动力不错。适合日常家用代步需求。
缺点:个人感觉外观内饰老气,整体配置低,有一次被追尾,拆掉后保险杠才发现里面垫着两块泡沫,竟然没有后防撞梁,索性自己网购一个,在4S店装上。没有倒车雷达,与日产车相比,减配严重,漆面薄。
目前这辆车已经停产停售。二手车的市场行情也非常明朗,目前年限近,车况好的手动挡两万五左右。自动挡在3至4万之间。综合自己的用车感受,对照优缺点我们不难发现,如果您预算有限,不太在意外观,又想买一辆质量稳定可靠,价格便宜的自动挡车型,那么这辆车还是很值得推荐的。
2、万元二手车推荐(国产车)
万元车推荐,国产外观,合资心脏,东风启辰D50:
2012年4月23日,东风启辰品牌首款车型-启辰D50正式上市。新车型共计4款,售价区间为6.78-8.38万元。目前二手车行情1.4左右。
动力方面,启辰D50搭载了日产骐达HR16DE发动机,采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术。
变速箱:匹配5MT、CVT两种变速箱,构成黄金节油组合,实现了燃油经济性与动力性能的完美平衡,百公里综合工况油耗仅7L左右。
底盘方面:采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂和日产颐达完全相同,调教都是相同的。
启辰D50不管是内饰做工,还是有着“移动沙发”的座椅都完美的继承。
启辰D50在一万多元的二手车中还是非常值得推荐的,它有着稳定的动力,舒适乘坐体验。不管是手动还是CVT的自动都是不错的。如果不喜欢三箱他还有两厢的国产骐达R50。
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