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ffie股票, ffie股票行情(FF单季营收650万美元)

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贾跃亭还没回国:FF 91 Futurist已运抵中国 用于测试与验证

雷递网 乐天 2月14日

电动汽车企业Faraday Future (FF,NASDAQ: FFIE)中国员工日前在上海办公地举行了一次内部员工参与的接车仪式,欢迎最新生产的FF 91 Futurist准量产车运抵中国。

该车在FF的加州汉福德工厂“FF ieFactory California”完成。

贾跃亭还没回国:FF 91 Futurist已运抵中国 用于测试与验证

此次车辆运到中国,印证了公司正推进中美双主场战略,即在中国和美国这两个世界上最大的电动汽车市场进行生产和销售。

2023年2月10日,FFIE股票的交易价格收于每股0.69美元,是45个交易日以前最低股价的近三倍。在FF全球合伙人公司的协助下,公司和先前的投资者化解先前投资协议中权证条款的分歧。最近几个月,FF还在全公司内进行许多成本削减和效率优化行动,以符合公司未来的业务计划。

FF全球CEO陈雪峰介绍,公司预计将于2023年3月底开始生产可销售的FF 91 Futurist。在资金能如期到位的情况下,车辆将于4月初下线,并于4月底前交付。

“我很高兴看到我们能够将一辆最新的FF 91 Futurist准量产车运到中国进行测试,这将进一步推进我们的中美双主场战略的落地”,FF全球CEO陈雪峰表示,“请继续关注我们为中美这两个全球最大的电动车市场准备的极智科技奢华电动车FF 91 Futurist。”

贾跃亭还没回国:FF 91 Futurist已运抵中国 用于测试与验证

据了解,FF下一步工作,除完成FF 91 Futurist的按时交付目标外,还将改进股东、董事会和FFIE的三方协调机制,加强管理和运营体系,并在产品交付后专注于公司的管理能力建设,生产能力提升计划、新车型和技术规划以及生产和销售协同。

在FF 91 Futurist在美国市场交付后,FF将尽快在中国市场实现销售和交付。FF公司创始人贾跃亭表示,FF 91 Futurist将进行一系列本地化测试验证,这是FF的中美双主场、双基因战略的重要一步,这也是FF产品准备进入中国市场的正式开端。

当然,自2017年出国后,贾跃亭始终没回国。

在全球投资人业务沟通和特别股东大会投票网络会议上,FF除了向外介绍了FF公司当前业务进度外,还表示将于2月28日召开特别股东大会,希望公司关于“增加授权股数”的提案得到FF股东的批准,为未来的额外持续融资扫清障碍,从而最好地支持 FF 91 Futurist 量产交付和公司的其他战略目标的实现。

作为公司的大股东,FF Global Partners LLC (“FFGP”) 的子公司 FF Top Holdings LLC 同意在即将举行的特别股东大会上对其实益拥有的所有股份进行投票,以支持该提案。

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2、FF单季营收650万美元:FF 91已生产40辆,5月底开启第一阶段交付

FF单季营收650万美元:FF 91已生产40辆,5月底开启第一阶段交付

雷递网 乐天 5月12日

电动汽车企业Faraday Future(FF,股票代码FFIE)今天公布的2023年第一季度财报数据显示,FF一季度亏损下降,FF91车辆碰撞测试成功通过测试项目。

财报显示,截至2023年3月31日,FF季度经营性支出为8300万美元,季度净收入为650万美元,用于经营活动的净现金为1.032亿美元。

截至2023年3月31日,FF拥有现金3300万美元,其中包括150万美元的限制性现金。

FF在Q1投资者电话会议上表示,公司的目标仍按照此前公布的计划,将在5月底开启FF 91第一阶段的交付。目前,FF 91的合规认证工作正在按计划进行,大部分测试已完成,其中难度最高的碰撞科目已进行并成功通过了这些测试科目,包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试。刚刚完成的由合伙人作为基石领投的1亿美元融资顺利到位,显示了合伙人高管增持对公司未来发展充满信心。

目前,FF已建立了包括销售、充电、救援、售后和移动服务在内的完整全销售旅程。其中,FF移动服务预计在2023年在洛杉矶市区、旧金山湾、圣地亚哥和纽约市区推出。

FF汉福德工厂正努力产能爬坡 已生产40辆FF 91

FF在2023年的生产交付计划已取得初步进展,并按计划在今年3月开始公司首款旗舰车型FF 91的生产,并按照三阶段计划交付。

FF在投资者会议上表示,FF汉福德团队正在努力进行产量爬坡,目标是为公司的用户尽快提供最高质量的FF 91车辆。截至目前,FF已经生产了40辆用于工程、测试、营销和用户的车辆,并已经制造出FMVSS测试所需的所有车辆。

FF表示,下线的第一辆量产车为制造工艺的调校积累了宝贵经验,可以让后续车辆的装配流程更顺畅。现在,FF 91的合规认证工作正按计划进行,大部分FMVSS测试已经成功完成。其中,难度最高的碰撞科目已经进行并成功通过,其中包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试。

5月2日,FF推出生成式AI产品组,它结合FF含计算平台、先进操作系统、超快联网、AI和自然语言处理能力、多显示屏以及生成性AI能力在内的基础能力,可以让车内体验直观交互。

预计5月底开启第一阶段交付

FF单季营收650万美元:FF 91已生产40辆,5月底开启第一阶段交付

FF目前在美建立了完整的全销售旅程。用户在网上或在FF自有/合作伙伴的展厅体验车,就可以通过FF的O2O平台进行购买,而合作伙伴则可以无缝整合到FF的直销模式中。

销售方面,FF已选用Salesforce Sales Cloud和Service Cloud实现销售自动化、CRM、销售参与、服务参与和知识库;救援方面,FF已与美国国家汽车俱乐部(NAC)合作提供道路救援。NAC将为所有FF 91车主提供全美范围的全天候道路救援。

充电服务上,FF与充电安装合作伙伴Qmerit一起简化了安装过程。FF家用充电器支持高达19.2kW供电,使用FF 91 2.0的车载充电器。 FF智能家用充电器支持Wi-Fi连接,围绕耐用性和使用寿命进行设计和制造。

售后方面,FF已与Somit Solutions合作开发FF售后系统,这是一个基于云计算的系统,支持所有如保修、服务信息、零件目录、维修手册在内的售后功能。其中最值得一提的是FF移动服务。据介绍,FF移动服务网络预计将于2023年在洛杉矶市区、旧金山湾、圣地亚哥和纽约市区推出。

按照三阶段交付计划,FF将在第一阶段向行业专家未来主义产品官(FPO)先睹为快,初始阶段定于5月底开启,标志着FF车辆交付计划的开始。

融资1.35亿美元

第一季度,FF融得1.35亿美元的资金总额。截至目前,FF已经收到1.2亿美元的注资总额。

5月9日,FF宣布了1亿美元额外的无担保可转换票据承诺融资。此外,FF还有3,500万美元的剩余融资承诺。FF预计汽车销售将产生收入,此外还可能获得2.42亿美元额外融资(选择权归现有投资者)。

自今年年初以来,FF已获得选择权归现有投资者的总额为3,800万美元的融资,这相当于公司分配给先前有担保融资的可选择票据的很大一部分。现在还有多至3.5亿美元的股权信贷额度。

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