关于【侧方停车】:侧方停车点位图解,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。
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- 1、侧方停车
- 2、路边临时侧方位停车技巧,七个关键环节分解动作实录详解
1、侧方停车
很多驾驶者尤其是新手都害怕侧方位停车,其实这种停车跟移库一样,也是有技巧的,掌握了以后你就能轻松应付侧向停车,下面给大家详细说一下!
侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况,特别是在正规停车场车位逾见紧张时,很多地方都将原有的街道两旁划成停车位,成为“侧向停车位”。
以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,都算通过。
驾考侧方停车的标准:
(1)车辆入库停止后,车身出线,扣100分。
(2)行驶中车轮触压车道边线,扣10分。
(3)未停车于库内,扣100分。
(4)起步未开左转向灯,扣10分。
(5)中途停车,扣100分。
新规难点:无杆可辨认,且不能停顿。
练习技巧:没有了标杆作为参照物,要学会使用后视镜辨认标线。当右后视镜中看到车库左前角消失,方向向右打到极限继续倒车,边倒车边看左边后视镜,当看到车库底线完全露出后,方向盘回正,汽车往后倒车,继续看左后视镜,当左后轮快压车库左边线时,速再继续向左打死方向;,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
侧方位停车有一些特殊的要求:一要判断位置——有时大,有时小,要判断自己的车能否停进去;二要快——很多时候是在马路上停车,后方可能还有其它车在等着和看着你泊位,因此不能慢条斯理,要“速战速决”;三要准——前后方都是其它车的前脸或尾厢,位置不好把握,一旦碰上,自己和对方的损失会比较“严重”,所以拿位要很准确。
开过车位,判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”,就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置,两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平,右侧后视镜要往下调,到能看到右侧车轮为止,这是为后面的倒车过程做的准备。然后,就可以把方向向右打尽,开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的),快速把方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,通过打方向调节车子的后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离,一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功,或停好的车位“效果”如何的关键一步。
随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车 辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱,如果视线不好或没有把握,应该找帮手在车外观察和提示。如图,退到停车时,如果后半段车身已经完全入库,说明你前面的动作做对了,剩下要做的就是把车子完全摆正。
右打方向前移摆正车身,调整前后距离,就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度,以免前轮蹭到路肩。
最后送大家侧方停车12字诀窍:目测要准、打轮要快、行车要稳。
最后做一个小调查,你害怕侧方位停车吗?欢迎大家评论说出自己的想法。
2、路边临时侧方位停车技巧,七个关键环节分解动作实录详解
这是一条新开发社区的新建道路,周围还没有正式的停车场,这里目前还没有完全纳入城市综合管理阶段,所以路边车辆停放相对随意一些,但是过往车辆比较多,所以在这里进行侧方位倒库停车的时候,既要干脆利索的入位尽量少的占用行车道时间,又要注意来往车辆和行人的安全。
车辆从右手边开过来,目标是对面这个车位,
车头略微向右甩一下随即回正方向往前开,
当与右侧车辆车后保险杠基本对齐时停车,停车后随即打开双闪灯。大家要记住,在道路临时停车时或者倒车时要打开双闪灯,目的是提示后面车辆行人你现在处于停车状态或倒车状态,请注意避让。
先让过正在通行的车辆和非机动车后,挂倒挡向右打满方向倒车,
当车辆接近45度角时回正方向继续倒车,
当右侧后视镜与右侧车辆尾灯位置大约对齐时向左打方满向继续倒车,
在车头向右画弧线即将进位时,为了防止车头右侧刮蹭到右侧车辆左后角,适当回正一下方向
随即再次向左打满方向继续倒车,
看到车头保险杠紧贴着前车保险杠拐进了车位,
当后保险杠即将接近到后车时停车,
挂前进挡向右打方向前进,可以看到前后距离都很局促,当前保险杠即将接近到前车时回正方向停车,
可以看到车辆已经入位,再挂倒挡向右打方向随即回正方向停车,
稍微往后倒一步,微调一下车身并让车辆前后距离相当,居中停放。
我们近距离看一下,与前车距离大约不到30厘米,
车身比后车略微靠外一点,但是比后面的白色轿车和大货车要靠里,只要后面有比较靠外的车辆就比较安全,在这样的地方都是临时停放一下就走,不要太追求靠里,因为前后车距比较小的情况下,太靠里了走的时候不好出。
我们再看一下后面的距离大约40厘米,
从左侧往前看,车身与前车还是对齐的比较好。
右侧车身距离路肩大约30厘米。
刚才我讲过这种道路侧方位停车,因为车辆和行人比较多,要少占道,快速停,下面我就在车内如何观察和把握,给大家做一下关键环节的分解讲述。
第二,靠近右侧距离在车内怎么掌握呢?这个无需太精确,当你的前风挡玻璃右下角对齐到右侧车辆的大约腰线一带就可以,现在右侧车辆车有点高,对齐的位置再适当靠下一点;
第三,与右侧车辆尾部大约对齐。现在右侧车辆车型长度与我车大概相当,
所以我看右侧后视镜对齐的时候,后面保险杠也差不多对齐,从后视镜中观察的话去感觉我车的右后角和右侧车辆的左后角,能感觉到我车稍微靠后一点点;
第四,从两车后视镜外边沿接近的状态可以看到已经非常接近,两个后视镜的宽度相加约等于两车的间距;
第五,通过左侧后视镜观察路况,不要着急倒车,先观察左后方车辆行人是否有影响,这是路边停车一定要注意的,不然向右打方向一下子就会拐到左边的车辆行人。及时打开双闪灯给后面提醒;
第六,挂倒挡向右打满方向倒车,目视左侧后视镜,这次没有在左侧后视镜中完整的看到后车车头,而是看到车牌照右边沿时回正方向倒车,这是为了不要靠右侧路肩太近,因为车位比较短,与前后车辆距离相对局促,不能靠路肩太近停车;
从右侧后视镜看也可以,没有等到前门把手最远端与路肩对齐就开始回正方向了;
第七,向左打方向让车头入位,还是先看右侧后视镜过来右侧车辆尾灯后向左打满方向倒车,车头开始向右进位过程中要通过前风挡玻璃右下角观察右侧车辆尾灯的对齐状况,因为车位短,入位距离近,为了保险起见,向右回一下方向倒一点点,让右前角与前车拉开一点距离,然后再向左打满方向让车头放心入位。
像这种前后距离比较近的车位,不要大刀阔斧的前进和后退来调整入位姿态,倒车时听到倒车雷达急促音响起时再倒一点点,前进时,适当往前开一点点就停下来,对前后距离和看点没有十分把握的情况下,可以通过前后小距离挪动来达到调整车身姿态的目的。
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