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新款丰田大霸王, 新款丰田荣放报价图片(实拍丰田大霸王2)

关于【新款丰田大霸王】:新款丰田荣放报价图片,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、新款丰田大霸王

10年普瑞维亚。

先把保险带带上,这样就不叫了。其实有的时候里外一个人,包括收车卖车,应该先说来今天试驾一下这台10年属于精品的普瑞维亚3.5的。试驾一下。忙的时候要出去找车,看车回来要整理,整理完了以后拍视频,拍完视频要对接粉丝,对接完粉丝以后还要做后续的提升。像E66后期在一样一样整,需要的东西就是5000块钱的,再往上提一个台阶。每样东西都是在在繁忙之中完成。

这个车还是照那个视频,感谢疫情,感谢口罩。为什么这么说?这个车7万公里的时候卖给客户,三年客户跑了15万,这还是20年开始。口罩开始到现在卖出来,三年口罩时间跑了15万公里,没有口罩还不得跑51万公里。确实人家觉得实用,但是这个车主对这个车确实很关爱有加,应该说叫关爱有加。

程远上新,10年丰田普瑞维亚试驾#丰田

对待车像对待自己的就是一个真正爱护的物件一样,包括这个车目前没做清洗,客户手上这个样子就这样子,它里面的提升大屏,叫它找了原装机能不能找不到,买完这个车就直接换了大屏,然后所有的桃木改色。方向盘运动型的,该投的钱都投了。

程远上新,10年丰田普瑞维亚试驾#丰田

现在这个车实表22万公里普瑞维亚,不管到哪里,终归那句话中规中矩,你说它不好也好,皮实耐用,还是觉得开出去没面子。其他这个车没有什么要沟通的,一直反正一直在用的,提速也非常不错。

但是实话还是那句我说的,我身边的朋友都是让他买的2.4的,每个人都喜欢,所以但是我的喜欢我不去做过多的引导。你喜欢这个车,下手买3.5也好2.4也个人喜欢,而且我也不做那种喷子,人家在卖一个车,对也好错也好有人喜欢有人不喜欢。站在个人立场上想引导大家,我觉得这个没有意义。

程远上新,10年丰田普瑞维亚试驾#丰田

你要同样前面的奔驰的维雅诺,以前做这么多现在为什么不做个人?怎么说?当时有当时的好,其实不适合做车商,我还是适合做自己喜欢喜欢的车,能聊得来的朋友多聊聊,聊不来的朋友半句嫌多,目前底盘没有松散,试了整车性能也不错。

程远上新,10年丰田普瑞维亚试驾#丰田

还有一个,像收车一般就是试驾底盘有很多车试驾都试驾不了,你像宝马740,我从收车到拿回来到清洗完了以后我才看见车的,因为实在忙有的时候连师傅你去把车开到清洗,然后等我回来再试一下,一试托架松了,换两个球头,水管渗水换根水管,这个东西既然选择二手车就要认可,认可二手车状态好。

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2、实拍丰田大霸王2.4L 7座,这样的硬质量必然大卖?

实拍丰田大霸王2.4L 7座,这样的硬质量必然大卖?

映璇汽车工作室 陈巧

实拍丰田大霸王2.4L 7座,这样的硬质量必然大卖?

说起丰田普瑞维亚也就是丰田“大霸王”,小编觉得这应该是很多60后70后比较熟悉的,因为它是80年代进口到国内市场的,当时的价格也要几十万,属于进口高级商务车。而现国内市场里的丰田”大霸王“是欧版或美版,车型也是最为经典。我们都知道丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的一款MPV,而今已经推出2019款7座,现车价格36.98万起。下面小编带着一组实拍图来给大家说道说道~

实拍丰田大霸王2.4L 7座,这样的硬质量必然大卖?

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外形上,这款丰田”大霸王“前脸是尖尖的,十分运动,类似于高铁。尤其是其前大灯的设计给人一种很强的视觉冲击感,子弹头式的流线车头,搭配招牌悬浮式车顶设计,提升了车身外观的科技感。很有商务的感觉。

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内饰上的设计还是和80年代的风格是非常契合的,而车门内饰板采用真皮材质,原有的木纹仪表板也高亮度涂装了。没有所谓的什么科技大屏,这样的布局让很多喜欢休闲的年轻人接受不了,但是A柱旁边的三角窗扩大了驾驶视野,内饰整体色调偏黄色,显得车内温馨,很有一种家的感觉。

车内座椅是日式经典的绒布座椅,合理的设置,确保了全车7位乘客都可获得充分的休憩空间;同时第二排座椅可完全平放,可供乘客平躺,可以带来飞机头等舱般的身心享受。该车还配备了电动车门、通过智能钥匙或驾驶按钮控制的尾门等设施,也算是考虑周到。

实拍丰田大霸王2.4L 7座,这样的硬质量必然大卖?

这款车价格或37.8万,搭载了2.4L的L4发动机和一台3.5L的V6发动机,按照常理来说,这样的配置和价格在国内算得上小贵了,毕竟现如今车和手机一样,更新换代的速度太快。但是,这样的价钱还是因为进口车关税和运输费用的开支,价格水涨船高。不然的话在海外,这款车也就合人民币20几万。

但是总的来说这款丰田大霸王的质量是真的无可挑剔的,而且只要正常保养,跑30万公里都不是问题,这样良好的可靠性才正是很多人选择它的理由。

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