大众旗舰, 大众旗舰版(大众最旗舰电动轿车)

admin • 2024-10-05 15:48 • 汽车知识

关于【大众旗舰】：大众旗舰版，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

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1、大众旗舰
2、大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

1、大众旗舰

近年来新能源汽车已经得到茁壮发展，渗透率也屡创新高。尤其是对于国产汽车厂商来说，新能源汽车更是他们实现弯道超车的一条优秀的赛道。而除了国内新势力之外，国际汽车巨头也已经推出了海量的新能源汽车，希望能够在这个市场上分得更多的羹。比如说国际汽车巨头大众就推出了ID系列的电动汽车，而在2023年的上海车展上，大众全球首发旗舰电动汽车ID.7，将大众电动汽车带到了新的高度。

大众在2023上海车展首发旗舰ID.7电动汽车：未来加大在华研发投入

作为大众旗下全新的旗舰电动汽车，大众ID.7将会在南北大众分别国产，而这一次在上海车展上展示的便是一汽版本的ID.7 VIZZION，而上汽版本则仍然为概念车，命名为ID. NEXT。首先是外观，ID.7将会采用与ID.4相同的家族设计语言，前脸几乎相同，同时ID.7采用后贯穿式前灯，从车头中央向两侧延伸，从而让整车看起来更加地庞大。

大众在2023上海车展首发旗舰ID.7电动汽车：未来加大在华研发投入

根据之前的爆料称，ID.7的三围为4956mm×1862mm×1537mm，轴距达到了2966mm，风阻系数为0.27cd，内饰方面，大众ID.7采用的是一块15.0英寸触摸屏信息娱乐系统，尽管跟新势力动辄数块屏幕相比还是有点少，但这已经是大众最为巨大的屏幕，分辨率达到了2K，从而让显示更加地细腻，也符合目前汽车互联网化的趋势。

大众在2023上海车展首发旗舰ID.7电动汽车：未来加大在华研发投入

大众ID.7配备的是最新一代的全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0，同时配备HUD，让驾驶员的视野更加出色。而在动力以及续航方面，大众ID.7采用的是单电机后驱、双电机四驱，电池包达到了77kWh，从而让续航里程达到了700KM，相比较过去的大众汽车有了很大的提升，可以说今年的ID.7的出现让大众也能在内卷的智能汽车市场上充满竞争力。

大众在2023上海车展首发旗舰ID.7电动汽车：未来加大在华研发投入

除了备受关注的ID.7之外，大众也在上海车展上推出了全新一代的途岳，采用全新研发的1.5T发动机EVO II，在动力上更加出色，此外在能耗比上也到达了新的高度百公里油耗只有5.9升，环保更经济。

作为国内最大的外资企业之一，大众也在现场表示未来将会持续投入在中国本土的研发，从而让大众未来的汽车能够充分满足中国消费者的需求，也让大众汽车的功能更加地本土化。

2、大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

在一系列接近疲劳轰炸的预告释出后，大众终于在上海车展前一晚，正式揭露了大众ID.7 完整信息，毕竟外观信息先前工信部就已经全球独家抢先揭露，而大众除了揭露 ID.7 完整样貌之外，也将产品信息揭露而出。作为 ID.家族旗舰的 ID.7，共计有两种电池容量大小，大电池版本采用了可用 86kWh 电池组，支援 200kW 快充功率，WLTP 测试规范的最大续航里程也来到 700 公里。

大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

对于电动车来说，包含马达、电池等动力架构的性能相关数据很重要，但效能却也是另一项关键数字，简单一点来说，如何减少不必要耗损，更有效运用每一分能源，同样也是产品设计时的重点。这也是电动车造型都会尽量朝向流线轮廓设计，而 ID.7 作为大众纯电战力中的旗舰轿车，仍旧维持有 0.23 风阻系数，就是对于整体效能展现的追求。

大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

外观造型从车头可以看出 ID.家族化风貌，车尾略显方正的灯组且左右连贯，成为 ID.7 外观重点识别之一，最关键的部分，是 ID.7 虽然是轿车产品定位，但却给人一种跨界氛围感，其车身尺码依序为车长 4,961mm、车宽 1,862mm、车高 1,538mm，轴距则是 2,966mm，与先前中国工信部公布信息内容，仅有车长有少许差异，相比于大众原先帕萨特车系，ID.7 身形放大不少。

大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

在驾驶座舱部分，一如先前在预告智慧科技配备时，就已经先行揭露的数字化驾驶界面配置，ID.7 一如其他 ID.家族成员一般，没有太多实体按钮来实际达成数字化驾驶环境，12.3 吋数位仪表加上中央 15 吋触控荧幕，几乎所有功能都能够透过中控荧幕来进行操作。

大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

做为旗舰纯电轿车代表，ID.7 在舒适配备上自然也是朝向丰富设定，前台总成以及车门内侧饰板等处，都有车内 LED 气氛灯，并且还有 Harman Kardon 音响系统，不过这应当会依循不同车型、市场编成而列为选配设定。

大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

最重要的动力架构部分，负责驱驰的 EDU 驱动单元，就是搭载了先前公布、代号 APP550 的后驱版本，动力数据可提供 210kW、约莫 286 匹的最大马力，不过大众并没有透露太多动力数据信息；根据大众表示，电池容量会因应车型而有所不同，据了解，小电池版本为可用 77kWh，大电池版本则是 86kWh。

大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

ID.7 仍旧是 MEB 平台为基础所打造，也就是维持 400V 架构，小电池版本支援快充功率达 170kW，而 WLTP 测试规范下续航里成为 615 公里；大电池版本则可支援快充功率达 200kW，大电池版本的最高续航里程则来到 700 公里 (WLTP)。

大众最旗舰电动轿车，ID.7有哪些实力值得关注？

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