油价迎来今年首轮搁浅, 油价调整今年首次搁浅(国内油价呈现搁浅状态)

关于【油价迎来今年首轮搁浅】：油价调整今年首次搁浅，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

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1、油价迎来今年首轮搁浅
2、国内油价呈现搁浅状态，11月21日调价或将迎来下跌

1、油价迎来今年首轮搁浅

国内油价搁浅或成为定局，预计92号、95号汽油下调20元/吨

目前距离我国新一轮成品油调价窗口开启愈来愈近了，因为即将迎来的国内第12轮油价调整具体时间为6月13日24时，也就是下周二晚上正式开始，当前仅剩下最后2个工作日的时间，计价统计周期处于倒计时阶段。当然，根据最新成品油调价参考主要指标变化情况，国内油价搁浅或成为定局，因为本轮计价周期第8个工作日原油变化率负值区间继续收窄，预计92号、95号汽油下调20元/吨，完全处于搁浅状态，不符合《石油价格管理办法》中规定的下调红线（-50元/吨），且恰好属于搁浅的范畴之内，因此，汽柴油价格呈现搁浅，加之距离调价剩下的时间为数不多了，从而综合预判国内新一轮成品油调整搁浅或将已经成为定局。

此外，参考最新油价预测走势情况，国内油价实现搁浅的概率较大，这意味着我国成品油价极有可能迎来年内第三次搁浅，届时今年国内（标准）汽柴油价格将呈现出“4涨5跌3搁浅”的新格局，全国各地92号、95号汽油、0号柴油价格均保持不变，整体仍然保持下调状态，也就是加满一箱50升汽油比今年年初依然便宜一点。在油价涨跌互抵之后，今年以来我国汽油累计下调70元/吨，柴油累计下调70元/吨，显然一改去年的涨势。

国内油价搁浅或成为定局，预计92号、95号汽油下调20元/吨

其次，国内成品油价始终保持每隔10个工作日调价一次的规则，到今天为止计价统计周期已经进行8个工作日，从调价参考原油变化率接近-0.80%可知，对应成品油价预测下调幅度又减少20元/吨，让油价维持在搁浅区间之内，总体预计降幅仅为20元/吨，这是标准搁浅状态，较前一段时间的显著下调行情形成鲜明对比，而鉴于目前预测油价进入搁浅，因此，本轮油价不作调整的概率较大，意味着车主朋友加满一箱汽油的费用不会发生变化，各地加油站汽柴油零售限价保持原先价格，这一点需要车主朋友注意，同时也预示着没有必要早点或晚点给轿车加油啦，只因市场成品油零售限价大概率维持不变。

在海外市场方面，周四有消息称，美国和伊朗可能就石油出口接近达成协议，国际油价受此影响应声下跌，不过随后白宫对此消息予以否认，油价跌幅进一步收窄，不过最终国际油价显著下调。截至8日当天收盘，美国纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌1.24美元，收于每桶71.29美元，跌幅为1.71%；8月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌0.99美元，收于每桶75.96美元，跌幅为1.29%。

国内油价搁浅或成为定局，预计92号、95号汽油下调20元/吨

显然，虽说国际油价出现小幅下跌行情，但是调价参考原油变化率却并未在负值区间内扩大运行，相反延续了降幅继续收窄的态势，所以，国内成品油价保持了搁浅态势，假如后期继续保持在窄幅区间内震荡，那么6月13日24时迎来的我国新一轮成品油调价最终以搁浅告一段落或成为定局，也就是油价不调整的含义。

综上所述，参考最新调价主要指标预判情况来看，国内油价搁浅或成为定局，因为本轮计价周期第8个工作日原油变化率约为-0.80%，目前预计92号、95号汽油下调20元/吨，整体处于搁浅区间当中，也就是不符合调价下调的基础条件，加之后期不排除降幅继续收窄的可能性，所以，新一轮油价调整呈现搁浅的可能性较大。

2、国内油价呈现搁浅状态，11月21日调价或将迎来下跌

国内油价呈现搁浅状态，11月21日调价或将迎来下跌

按照最新油价预测变化情况，国内新一轮计价周期成品油价预测累计上涨继续缩减，目前已经达到搁浅区间内，由于预计上调幅度低于50元/吨的调价红线，所以，油价呈现搁浅状态，即不作调整的意思，这一点与笔者前期预判的基本相同，不过考虑到当前距离11月7日调价窗口开启较长的因素，因此，目前油价预计变化状况仅供参考，至于后期具体走势还需继续观察。

此外，在本轮计价周期第3个工作日原油变化率低于0.5%，较前一个工作日差距较为突出，油价预测累计涨幅缩减至20元/吨附近，显然低于我国《石油价格管理办法》中规定的50元/吨调价红线，所以，最新油价进入搁浅状态，同时意味着计价统计周期3个工作日以来油价实现“二连跌”，预计涨幅从开局的显著上涨扭转为搁浅。具体调价时间为2022年11月21日24时，届时将迎来年内第22轮油价调整。

国内油价呈现搁浅状态，11月21日调价或将迎来下跌

当然，假如后期几个工作日油价延续震荡下跌趋势，那么11月21日调价或将迎来下跌，对应92号、95号汽油以及0号柴油价格也会适当回调，届时消费者用油成本可能也将小幅降低，这对于广大车主朋友来说属于利好消息。与此同时，如果新一轮成品油调价呈现下跌，在一定程度上适当减轻高油价产生的压力，对消费者焦虑情绪也能起到一定安抚作用，在生活负担方面也可以起到“降压减负”的积极效果，所以，油价适当下调几乎是所有人都希望看到的现象，毕竟今年以来我国成品油价维持“涨多跌少”的局面，导致目前国内汽柴油零售限价处于较高水平。

其次，在海外市场方面，因为美国能源信息局（EIA）预计明年美国原油需求增幅放缓，促使市场对燃料需求下降的担忧加剧，加上近期美元汇率走强以及上周美国商业原油库存显著增加等，导致国际油价继续承压，WTI原油、布伦特原油期货价格延续下调态势。受多种利空因素的影响，国际原油期货价格在隔夜市场下跌，9日盘中震荡走低，收盘时国际油价显著下跌。

国内油价呈现搁浅状态，11月21日调价或将迎来下跌

具体来看，截至11月9日当天收盘，美国纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌3.08美元，收于每桶85.83美元，跌幅为3.46%。2023年1月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌2.71美元，收于每桶92.65美元，跌幅为2.84%。显然，国际油价较上一个交易日延续下跌态势，尤其WTI原油跌幅逾3.0%，报价跌破86美元，较本周一报价形成对比；另外，布伦特原油期货价格跌幅也较大，短短三个交易日累计跌幅逾6.0%，较上周的部分涨幅悉数回吐。

综上所述，由于近期市场利空消息逐渐增多，促使对燃料需求下降的担忧加剧，受此影响，新一轮计价周期第3个工作日原油变化率回调至搁浅区间，所以，国内油价呈现搁浅状态，预计涨幅低于50元/吨的调价红线，综合市场多方面因素预测，11月21日调价或将迎来下跌，届时我国汽柴油价格将呈现新变化。

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