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汽车油表, 汽车油表指示灯图解(汽车油表灯亮了还能跑多远)

关于【汽车油表】:汽车油表指示灯图解,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、汽车油表

有朋友问喵哥,为什么每次加完油后,前半箱油耐烧,只要油表指针过了一半,就感觉油烧得特别快,没有前半箱油那么耐用。应该有不少朋友也有这样的感觉,后半箱油似乎格外用得快些,真的是这样吗?还是自己的错觉,喵哥今天跟大家聊一聊为什么会有这样的体验。

车子的后半箱油总感觉没有前半箱油耐烧?是错觉吗?原来是这样

首先要知道仪表盘显示油表的原理。我们都是通过油表提示判断自己的车子何时需要去加油了,大多数的人指针到下端了或者出现加油提醒标志了就去加油了。而油表提醒,都是通过油箱里的油浮子连着一个传感器来传递油位的高低,当往油箱里加油时,漂浮在油面上的油浮子就会随着液面往上升,当加满后,仪表盘上的指针也达到设定的最大显示值。

车子的后半箱油总感觉没有前半箱油耐烧?是错觉吗?原来是这样

这个最大显示值跟油箱可加的最佳油量是一致的,但是实际上,油箱都留有一定的空腔,比如你的油箱是加60升,油箱指示针就到了顶端,有不少人喜欢凑点整甚至刻意多加四五升油,再多加的这几升油,油表针也不会再往上走了,也就是说60升油跟65升油,它的油表指示针没有什么变化了,所以在车辆行驶过程后,把这多出来的5升油消耗完,指示针才开始慢慢往下降,所以油表的第一格油最耐用。

车子的后半箱油总感觉没有前半箱油耐烧?是错觉吗?原来是这样

第二点,其实大部分的油箱形状不是规规整整的,不是我们想象的那么方方正正的长方形或者正方形,大多数的都是不规则的形状,上半部分宽,下半部分窄,它的截面面积大点,燃油的容积自然更大一些。

车子的后半箱油总感觉没有前半箱油耐烧?是错觉吗?原来是这样

第三点,跟我们的心理作用也有关系。才加完油的时候,都是满满的安全感,完全不用担心没油了不能开了这回事,当只剩不到一半的时候,大部分的人心里的安全感直线下降,会更多地去注意燃油表,就有种焦虑会被重点扩大的感觉,不想有这种担忧,都会提前把油加的满满的。

车子的后半箱油总感觉没有前半箱油耐烧?是错觉吗?原来是这样

最后一点也有不少人担心,经常亮灯了才去加油,对车有没有什么影响,会不会烧坏油泵?其实这一点也不必太过担心,油泵利用吸入的汽油循环散热,还能吸到油就不用担心它散热的问题。一旦亮灯了,及时去把油加上就好。

2、汽车油表灯亮了还能跑多远,能到加油站吗?再去加油伤不伤车?

新司机越来越多,老司机也越来越多,很多朋友都觉得这个车子等到油表亮了再去加油,对这个燃油泵伤害非常大,影响散热,这个是伤车子的,其实根本不是这么回事情。

油表灯亮才加油有什么危害?

现在这个车子都是电喷车了,这个燃油泵主要是在油箱底部,它产生的热量最大的就是里面这个工作的电机,因为把油吸进去喷出去,它传到发动机那边去,对吧。

但是这种设计的燃油泵它的外壳根本是不参与散热的,所以说油多油少,什么泡在油箱里面,汽油可以给燃油泵散热,这完全没有关系的。

油泵正常供油就不会坏

因为这个燃油泵,它的散热主要是靠它把汽油吸进去了,吸进去之后它就可以顺便把你这个泵上的热量带走了,只要这个油泵正常在吸油,正常的在供油,这个散热就是不成问题的。

那说到这里有些朋友或者是老师傅会问了,那现在很多车子,它这个油泵还是会烧坏,你怎么解释这个问题?我也是请教了一些老师傅,查了一些数据。

油泵损坏主要是老化引起

它这个坏主要是自身老化引起的,又或者说是油品比较差,汽油杂质多,把这个滤网给堵掉了,那这个燃油泵会烧掉的。

再加上这个油表亮黄灯本来就是一种警告,因为车厂的人想想我们开车的时候又不会把这个油箱做成透明的,眼睛去看看还有多少,本身这个灯亮着就告诉你要去加油了。

汽油的多少对油泵的散热没有什么太大的这种关系,但是没什么油,都报警了,依然在那边开还的确是伤车子的。那这个是什么道理?

少油可能导致短暂缺油

是因为我们没有什么油的时候开车那车子总会上下颠簸的,油箱里面的液面它不停的在波动的,那油泵它就是固定在油箱里面。

一旦里面的这个油很少的时候再加上这个晃得很厉害,就有可能在短短的一瞬间有几口油它吸不上来,那这个燃油泵就空转了。

如果长期这么搞的话,它这个散热还真的会受到影响,油泵就会出现问题。

油箱不封闭容易导致供油不畅

再加上油箱它其实不是密封的,它是有通气口来平衡油箱内和外部的这个压力的差的,不然的话油越来越少,里面的压力越来越低,就很难吸了,就像针筒一样对吧。

那这个通气口它就是来解决这个问题的,那么夏天天气很热,油箱里面的油快没有的时候,它这个压力差还是细微的有那么一点,那如果油少的话就有可能会导致供油不畅,动力有可能就会跟不上。

行驶时快没油了怎么办?

所以总的来说,我觉得这个油表灯亮了就尽快去寻找加油站,把这个油加掉就好了,也不要想这个我还能开多久、开多少。

油表灯亮了需要尽快找寻加油站

城市里面都给你算过的,油表警告灯一跳,你去找加油站基本上可以找到两个,你再拖一拖,有可能只有一个。

有的城市它有可能这个加油站规划不是很合理,有可能是你油表一亮,跑的方向一定要正确,然后才能找到这个加油站。

所以说各位朋友不要有侥幸心理,再跑一段再跑一段。一来伤车没有什么好处,二来的话你这个加油总归是要加的,你拖那么久找不到下一个加油站,原地停在那边那就耽误大事情了。

打保险公司或者4S店要求道路救援

那真的是如果没有油熄火的话,一般是只能打电话给4S店,或者厂家,叫他们来救援。

这里额外给大家一些小心得,给保险公司打电话一般都有免费的送油服务,当然买油钱要我们自己出。

那归根到底大家会把这个话题拿来讨论,我觉得主要是希望自己的车子好一点,不出问题,然后尽可能在加油的时候捡点便宜,实惠一下。

92的油和95油混加在一起有什么后果?

我觉得从这个需求角度来讲的话有更值得关心的问题,比如说你这个车子是加92号好还是加95号好?这92号的油和95号的油混加在一起,它到底会有怎么样的后果?

很多朋友都说中国的油品是很差的,比其他国家差,那么它到底差在什么地方?我去搜了搜资料把这些东西全部都整理起来了。

关键词:汽油

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