中国汽车影音网, 中国汽车影音网阿锦(六款高品质扬声器推荐)

关于【中国汽车影音网】：中国汽车影音网阿锦，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

1、中国汽车影音网

每一年来自欧盟29个国家及地区的60家专业影音杂志、媒体，都会评选出备受瞩目的年度最佳产品榜单，早前权威的EISA欧洲影音协会正式公布2021-2022年度的欧洲影音大奖，甚为各路专业汽车影音类品牌厂商和爱好者关注的EISA《年度最佳车载影音》也公布了多个奖项各个得主。这些获奖的产品不但代表着高水平的技术和生产实力，从设计和应用理念，也预示着专业车载影音系统的发展趋势，今年的榜单中，更有不少出道即“巅峰”的产品，从万众期待面世到拿奖何谓实至名归。

2021-2022EISA最佳车载主机：KENWOOD DMX8020DABS

回看近数年获奖的车载主机和多媒体系统，会发现KENWOOD建伍每年都会榜上有名，而这个《最佳车载主机》大奖，更是建伍继2019、2020之后连续三年获得最佳车载主机称号。获得专业权威认定要靠硬实力，DMX8020DABS也靠好设计，整机是17.7cm的宽屏幕设计，内置整合无线Wi-Fi、蓝牙、Android Auto、无线多平台CarPlay，无线智能手机语音视频传输和DAB+ Audio等等一切消费者想实现的功能，这个车载头级产品都可以实现。同时增添音乐品质上的效果，加入先进的DSP调音功能和每路13段的EQ均衡、延时校准和分频、斜率等精细专业微调功能。最重要一点是音响爱好者喜闻乐见，作为一款主机，DMX8020DABS支持Hi-Res高码率无损音频文件，支持3种音频输入方式，手机连接支持同时两台手机互联，当你听手机高品质音乐又需要导航的时候，就完全不担心声音冲突。最后则是关于安全的多功能连接，三个摄像头画面，甚至还能支持行车记录仪实时数据画面。论新世代多功能的车载系统主机，KENWOOD DMX8020DABS非他莫属。

2021-2022EISA最佳车载集成系统：ZENEC Z-E2055

ZENEC（泽内克）在去年就荣获一项EISA《最佳车载房车主机》奖项，国内消费者相对陌生的这个品牌，一直专注于车载主机整合和系统配套，去年获奖后引起广泛关注。这次获得《最佳车载集成系统》大奖，ZENEC也很懂主流消费者的心，Z-E2055的最佳搭档就是车友小钢炮甚为关注的大众高尔夫车型，专为第五、第六代及后期大众高尔夫车型配套。主打是更丰富的功能和更优秀的音质效果，系统的操控流畅度也远超高尔夫原厂OEM的系统。9英寸全彩触控电容屏，带来丰富全面的功能资讯，带四声道各50W的功率输出满足升级音响所需，连接功能包括蓝牙、Android Auto、苹果CarPlay、HDMI和USB。得益于非常精细易于操作的控制逻辑系统，ZENEC放出的图片显示，系统能进行专业精准的音频处理调校和EQ均衡、延时等操作，丰富精准程度接近一些专业的DSP调音软件。

2021-2022EISA最佳车载扬声器：ETON ONYX 16、ONYX 80、ONYX 28

最新的EISA最佳车载扬声器被ETON德国伊顿收归囊下，由ONYX16中低音、ONYX80中音以及ONYX28高音三对单元组合的ONYX三分频，360汽车网在2020年德国伊顿刚推出这款产品时候就已经评测过，其极具感染力的厚重与贵气音质表现，得到广泛发烧爱好者认同。ONYX三分频呈现精致贵气的深黑色，设计元素来自与名字“ONYX”同名的高贵黑玛瑙，最经典的黑色音盆振膜，设计元素与风格也与传统ETON类似。细节、用料、磁路等则是与德国伊顿旗舰Core系列一样，可以说是次旗舰或旗舰技术延用。中低音和中音采用压纹处理的纸盆和精心调配防尘帽，用上精压铸铝盆架和强力钕磁来配合，特别中低音优化的T/S参数让单元在超大功率驱动下也保持稳定输出。高音大一寸设计，采用手工涂层的织物球顶单元，支架用铝件压铸而成，并有着良好的空气后腔使之不影响高频声波的衍射。同时这款高音用额定8欧的阻抗设计，87.5dB的灵敏度使之与中音有更好的衔接。

2021-2022EISA最佳车载扬声器系列：GROUND ZERO URANIUM SQ

GROUND ZERO德国零点这个知名的音响界混血王子，近年技术和产品研发实力都在迸发，更接连推出了不少SQ音质型产品都获得近年EISA最佳车载产品奖项，这套获得本年度《最佳车载扬声器系列》的Uranium铀系列SQ音质型喇叭，2021年初推出两分频套装，在6月才刚刚发布三分频套装版本，在两分频基础上德国零点特意设计加入一对软球顶中音，与高音是一样的真丝膜搭配特殊阻尼涂层，除了宽频域，磁体和涂层针对球顶单元有更好的低失真表现加上频段的紧密衔接，中频为王，带来醇厚丰盈的中频人声。中低音采用压铸铝高刚性盆架，63mm的安装深度，设计上能直接安装在喇叭位而且保持音色响度又不需独立制作箱体。另外一大特色就是德国零点为产品配有带分频器的被动玩法和不配分频器的全主动玩法，轻松玩转主被动系统。

2021-2022EISA最佳车载音频处理器：ESX D68SP

高清高码率和高音质的D68SP，设计目的就是针对要求苛刻的音响发烧友，虽然是普通大众化设计的6进8出高端音频处理器，ESX严选的用料设计才是获奖关键。应用AKM Velvet Sound DAC芯片，支持32Bit，294Mhz的模拟和全高清96kHz的DSP处理能力，光纤同轴数字输入支持192kHz，24Bit高格式。全新针对发烧系统设计的调音软件能提供最高达248个EQ输出和120个输入EQ，延时校准支持0-20ms，可精细到0,01ms。信噪比高达111dB，模拟输入也有106dB，而失真度则可达＜0.0009%（数字）和＜0.0015%（模拟）的极高水平，还能精细调整低音单元，整个发烧系统的可玩性强大。选装搭配BT-D蓝牙5.0控制和高清无损音频流，可以支持手机精细操作，高性能、高品质、高可玩性，还有一定是高性价比。

2021-2022EISA最佳车载DSP功放：MATCH UP 10DSP

要说德国AUDIOTEC FISCHER最受发烧乐迷敬重的，绝对是妥妥的研发技术硬实力，近年EISA欧洲影音大奖的DSP和DSP功放类总能看到AUDIOTEC FISCHER旗下产品获奖的身影。本年度拿下了《最佳车载创新设计》，MATCH也凭借最新推出的UP 10DSP拿下《最佳车载DSP功放》奖项，双喜临门同时两款获奖产品也成就最佳的音频系统搭配组合。UP 10DSP从数字来看就是德国MATCH的DSP功放系列中目前最强大的型号，专为多声道系统提升而来，同时延续MATCH产品一贯的设计元素，与原车OEM音响系统也非常易于搭配。应用高端的GD类十声道放大器芯片，支持11路DSP音频信号处理，满足豪车级的10路以上多声道系统。光纤数字输入采样率最高支持96kHz，也有强大的64Bit定点音频处理能力。MATCH还有一大特色是丰富的扩展玩法，设有配对单路功放的RCA输出满足低音喇叭信号传输，扩展模块也支持额外的蓝牙音频流或者更高分辨率的无损音乐音频流玩法。

2021-2022EISA最佳车载房车组件：ALPINE ADVENTURE AUDIO

针对全球越来越流行的房车生活，最佳车载房车类影音产品评选是近两年EISA欧洲影音新增的奖项，也代表着欧美盛行数十年的房车、露营车文化，其影音体验越来越受到关注。ALPINE阿尔派早前推出新一代发烧F1系统引起广泛关注，这套ADVENTURE AUDIO则是专为房车露营车而设计，也可视为高阶版的无损专用升级系统，目的是让空间紧凑没法大改音响系统的房车得到飞跃的影音体验提升。系统设计以欧洲最为热门的FIAT菲亚特Ducato系列房车作为蓝本，首要升级是针对仪表台两侧空间开发的扬声器，有精准的发声指向和相位，在车厢空间制造优异的听感。后续升级可以加装阿尔派配对的SWC-D84S低音炮，针对房车设计，可以巧妙安装在驾驶室的位置或者房车部分的沙发角落，节省空间。最后则是搭配高效紧凑的150W功放，提升输出效率和性能，音质更为饱满耐听。全套系统无损即插即用，简单高效，按照说明书车主自行就可以完成整套系统升级。

2021-2022EISA最佳车载紧凑型低音炮：PIONEER TS-WX010A

整个年度最佳影音产品榜单，怎可以缺少超低音产品，今年获奖是PIONEER先锋这款TS-WX010A。特意评选一款紧凑型低音，主要也是针对目前主流的用车环境和改装需求考量，简装易于升级，无损升级占主流，先锋这款低音的设计出了满足这些硬指标，也有视觉优化的颜值优势。产品做得更贴近一款数码时尚产品，直接可以作为家用低音摆在家居中。超紧凑纤巧设计，除了惯用的座椅底部、行李箱等安装位置，TS-WX010A更是难以想象的小巧化能安装在副驾驶手套箱下侧或者脚踏板侧面，无碍脚步空间也能发挥应有的低音效果。就算放在传统的座椅底空间，摆位和发声更合理。十寸跑道式单元设计，最低功率50W，最高功率160W，89dB高灵敏度，绝对好安装易用有效果。

2021-2022EISA最佳车载OEM高级音响系统：MASERATI MC20 WITH SONUS FABER

车友常常吐槽原车高级音响系统不好听，B&W、哈曼卡顿、柏林之声也很一般，但这次在EISA欧洲影音榜单上，当MASERATI玛莎拉蒂遇上高级音响品牌SONUS FABER势霸，就展现了何谓硬实力夺奖。一家是车友甚为尊敬的意大利豪华跑车品牌，一家是音响发烧友肃然起敬的发烧家用音响厂牌，两者结合。MC20这款跑车未正式上市就全球大热，新车面世随即全球订单已经订满，新世代超跑也是向多年前成为车坛传奇经典玛莎拉蒂MC12跑车致敬。SONUS FABER为这款新一代超级跑车定制音响系统，首要难题就是“抵挡”中置3.0升V6发动机的咆哮声浪干扰，两家意大利公司深度合作突破常规从新车研发阶段就开始同时定制音响系统，12声道全车音响实现真的定制开发，测量最佳的喇叭定位来安装5个高音、5个中音以及2个60W的低音单元，整个系统总功率达到695W，搭配高性能D类放大器来驱动。从MC20的控制台可以调整EQ均衡和音乐风格，从皇帝位听音、立体声效果再到全景环绕，音乐表演和引擎声浪互不影响，速度与激情平衡共融。

小结：

从获奖名单会发现目前车载影音产品设计除了顺应消费主流思维，要有未来用车环境的前瞻性，更需要贴近日常生活好用好设计，当然独特的个性设计元素也必不可少。不少新品凭借实力获奖，刚上市就荣获殊荣，出道即巅峰，也代表着目前车载影音高水平的设计趋向。

2、六款高品质扬声器推荐，汽车音响发烧友朝这看

作为拥有百年历史的国际知名品牌GLL，自成立之日起，就秉承追求品质的决心，成为了众所周知的专业扬声器制造商。而有了如此成就的GLL除了专注家用领域外，在汽车音响上也有所涉猎，并且旗下的产品，也备受众多发烧车友的追捧。

　　GLL品牌能在历史的长河经久不衰，完全是因为它的不断创新与突破。在产品技术的研发上，目前已经将八种技术系统以及配件应用到产品中，像铁磁流体技术、Sonolex振膜技术、陶瓷涂层铝镁合金振膜、HEXADYM磁路系统、钻石高音振膜技术、雪花专利型散热系统、镀金连接端子、高品质胆子元器件都是生产高品质产品所必备的。

英国GLL汽车音响产品技术特点

　　目前，英国GLL携手非常城市入驻国内市场，为中国GLL发烧友带来系列新品体验。两个产品系列六款套装扬声器新品，满足众多发烧友车载视听体验需求。

　　英国GLL 极致系列（P系列）高性能套装扬声器

　　该系列属于GLL汽车音响专为中国音改市场打造的高灵敏度套装产品系列，主要有两款套装扬声器产品：P165K两分频套装以及P165KC两分频套装。该系列的两款产品的灵敏度都高达91dB，适合主机直推，大大降低了改装升级门槛，值得向大多数轻改装车主推荐。

英国GLL汽车音响P165K两分频套装

　　产品参数：

　　直径：(6.5”)165mm

　　最大功率：120W

　　额定功率：60W

　　阻抗：4 ohm

　　灵敏度(2.83V/1m)：91dB

　　频率响应：35-40KHz

英国GLL汽车音响P165KC两分频套装

　　产品参数：

　　直径：(6.5”)165mm

　　最大功率：120W

　　额定功率：60W

　　阻抗：4 ohm

　　灵敏度(2.83V/1m)：91dB

　　频率响应：35-30KHz

　　英国GLL 原音系列（S系列）高性能套装扬声器

　　该系列套装扬声器主要有四款，其中三分频套装有两款分别为S165D3三分频套装以及S165A3三分频套装；两分频套装则有S165K两分频以及S165KC两分频。原音系列（S系列）在产品设计上主要探究原声还原，以打造原汁原味的声音还原为目的，出色的产品表现获得了中国发烧友的青睐。尤其是其S165D3三分频套装，采用了专属的钻石高音技术，事GLL汽车音响专有的高音技术。

英国GLL汽车音响S165D3三分频套装

　　产品参数：

　　直径：(6.5”)165mm

　　最大功率：300W

　　额定功率：120W

　　阻抗：4 ohm

　　灵敏度(2.83V/1m)：89dB

　　频率响应：60-50KHz

英国GLL汽车音响S165A3三分频套装

　　产品参数：

　　直径：(6.5”)165mm

　　最大功率：300W

　　额定功率：120W

　　阻抗：4 ohm

　　灵敏度(2.83V/1m)：89dB

　　频率响应：60-30KHz

英国GLL汽车音响S165K两分频套装

　　产品参数：

　　直径:(6.5”)165mm

　　最大功率：300W

　　额定功率：120W

　　阻抗：4 ohm

　　灵敏度(2.83V/1m)：88dB

　　频率响应：50-30KHz

英国GLL汽车音响S165KC两分频套装

　　产品参数：

　　直径:(6.5”)165mm

　　最大功率：250W

　　额定功率：100W

　　阻抗：4 ohm

　　灵敏度(2.83V/1m)：91dB

　　频率响应：60-30KHz

　　总结：GLL品牌于1925年创立于英国，致力于高端音响的制作。如今这个创立至今已经92年历史的高端品牌与国内知名代理商非常城市合作，打开中国市场，对于车载音响的发展有着非常重大深远的意义。

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