标致206改装, 标致206改装轮毂(性价比改装王)

关于【标致206改装】：标致206改装轮毂，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

1、标致206改装

“记得高三毕业时，父母送了我一辆标致206，说是上大学的地方离家也就不到300公里，每周末可以开着回家，但是我还没考驾照呢啊!!直到大三才考了驾照，大学毕业才开始练车，随着对车越来越熟悉，加上经常逛论坛，看着各位大神的改装方案，终于抑制不住，开始对他下手了。”

“由于资金有限，加上小众车，当时改装件非常少，小城市也没有有经验的改装店，让我走了不少弯路，天天在网上搜各种信息，前前后后换了大包围，14换16的轮毂，换了法国原装206CC的前避震筒，运动短簧等等。导致经常钱包里的钱还没钱包贵。直到2016年，准备换新车了，又没多余的地方放，于是就忍痛低价卖给了朋友，到现在2022年了，朋友还在开，真的是超级皮实的车子。”

“虽然206是辆好车，但是手动挡的在市区开有点累，加上年限也够长了，同时为了断了改装车子的念想(508的改装件极其少，基本算没有)，于是综合考虑下，在2016年6.1日提了儿童节礼物，标致508旗舰版。这是我家的第三辆标致，第二辆是父母买的3008，这辆车没有进行任何改装，陪我走过了5个年头，日常使用真的非常满意，1.8T的动力也足够我上下班使用了，而且开起来真的非常舒服，除了日常保养，从来没有坏过零件，不过由于北方天气寒冷，第五年的冬天换了个改进型的进气歧管，早上起来打火顺畅了许多。总的来说质量杠杠的。”

“小狮子们陪我一路前行，从来没有把我扔到过路上。但是标致的营销跟售后的确不敢恭维啊，加上保有量少，本地4S店都倒闭了，车辆设计奇葩，在外面好多修理厂都不会修。趁着还算年轻，口袋里还有点能自主的零花钱，终于决定换一辆没开过的后驱车，在有孩子之前，圆了当年想改但没有条件的改车梦。在宝马325、奥迪A4、奔驰C260、沃尔沃S60/S90、凯迪拉克CT5这几款车中慢慢筛选，最终还是定了“传说中的欲皇大帝”凯迪拉克，CT5。”

“去年6月中旬订的车，由于疫情，8月1日才到店。有人问我为什么买豪华型，不加点钱买尊贵型。配置上流媒体后视镜(我看不习惯)，方向盘加热(冬天习惯戴手套)、差速器(很少极限开车)等等，我考虑了一下，都不是特别需要的，加上我计划要换绞牙避震，四根电磁那么贵，换了真的是可惜啊，综合考虑还是豪华版比较合适。”

“回来就换了四只大脚，定制前后配，齐边蜘蛛腿，前245/40/19 ，后275/35/19。倍耐力P7，装上以后还是会比轮眉稍微凸出来一丝丝。”

“冬天换回原车的18寸轮毂，捡漏四条宝马的防爆雪地胎，宝马开了200公里车卖了，哈哈~自己把外观镀铬条黑化一下，全部用的覆盖件贴的，还比较吻合，准备后期找找铂金型的拆车件，直接替换成黑色的。”

“新的布雷博四活塞卡钳到货，赶紧去装上，原车原位。有想改的朋友要注意：拆卡钳之前把电瓶断电，否则刹车油就算排完空气还是显示故障码，非专用电脑清不掉，造成刹车油泵不工作，几乎没有刹车。如果出现这种情况，还一个办法就是全车断电，放几个小时，再连电，自己就好了，我当时放了一晚上。”

“一直忙到晚上，换了运动中网，顺便把中网下面黑化覆盖件也直接替换成黑色，加装三段式前铲，还换了四出尾喉。换中网需要拆前杠，当时有个插头没插紧，一路上减速就响个不停，超级烦，第二天又跑了一趟才解决。”

“贴个PE改色膜，黑贴黑我本来想的就是增亮+保护一下漆面，结果PET号称也能修复轻微洗车划痕，现在想想真是后悔，为了省点钱没直接上车衣，结果划痕我是一点没见修复效果，边角的小毛病倒是处理了好几次。不过有一点欣慰的是，贴了膜以后被小孩拿树枝画了好多印子，算是唯一的一点作用了吧。”

“经常市区跑，5000公里发动机噪音大、加速换挡迟缓、冷车启动抖动，油耗增高。由于疫情不太方便跑去4S，于是联系了4S店，说是在3年质保期内都能使用送的二保。可以安心在本地保养了，美孚跟嘉实多都没现货，只有壳牌，那就换了吧，换完一切不爽都烟消云散。”

“跟兄弟，一起去洗个车，天气好，拍拍照，这大概跟好姐妹一起逛街试衣服差不多吧，哈哈哈。”

“小5小6头对头，20寸的轮毂比我大一圈。”

“给小5换了牛角后视镜、换了V字后视镜地毯灯，全部自己动手，快乐就是这么来的。”

“改车的乐趣就是这么神奇，也会因为改车碰到很多志趣相投的车友。前天突发奇想，利用绞牙的原理，EDDY短簧点塌屁股的缺点是不是可以用绞牙垫解决，所以订了能调节的垫子，等到货了试试能不能升高一点点，应该问题不大。实在不行就上绞牙吧，不过便宜的太硬，舒服的太贵，还得看师傅调教，也怕花了钱达不到效果又浪费了，还是再做做功课再决定吧。过几天再换套刹车盘，第一阶段外观改装就差不多能到自己想要的效果了。第二阶段的动力还在犹豫，让兄弟的CT6先试试水，哈哈哈。”

特别鸣谢

车主：疯狂的揪片子

2、性价比改装王！用飞度1/10的价格玩标致206？

陆凡：本田冠道作为家庭第一辆车怎么样？

Jacky答：冠道其实隔音、声音、质感各方面都是不错的，而且车挺好开的 ，后排空间也是巨大。

其实关键是1.5T加CVT和2.0T加9AT的选择，也就是匹配度的区别了，1.5T加CVT当然是没有2.0T加AT这么够力的，毕竟马力放在这，但是ZF 9AT感觉会没有1.5T顺心，所以这个要自己取舍。

如果让我买的话，我情愿要一个马力更大的版本，但小乔就会选一个省心的版本了。

愚人：18款迈锐宝要不要置换成19款？

Jacky答：我觉得没这个必要。迈锐宝19款换了9AT，它的2.0T马力也很大了。通用系的2.0T+9AT都还是不错的，但是如果你说专门要去同一款车这样子换新我觉得意义并不是很大。

还不如再等等，或者到时候换一个不太一样的车。但如果你真的很喜欢很喜欢迈锐宝，你又不差钱的话，那我觉得就完全没有问题了。

小张同学：CT6和XFL怎么选？

Jacky答：CT6其实我觉得最可惜的就是现在的2.0T马力降了，另外就是现在3.0T只剩下最顶配才有，所以CT6的选择就少了很多。也可能因为可能现在这款车主打的更多是那种美式豪华的感觉。

XFL相对来说选择还是比较丰富的，3.0机增目前还是能买到相对价格比较合适的。所以我是觉得如果单从驾驶感觉来说，其实XFL真的是更对我的胃口，因为开起来特别爽。但是如果你说高级感的话呢，是有电子悬挂和后轮转向CT6要做得更好。

如果你是追求这种高级感的话，CT6做的甚至比BBA同级别还要好一点点，但是如果你是要驾驶的话，3.0机械增压的XFL绝对绝对是特别出彩的。

MM巧克力先森：CT200出新款之后老款会降价吗？

Jacky答：现在CT二手车的价格还要17万多，很保值，但这是因为它一直没有出新的换代。

19款的CT200应该还不是全新一代的，所以其实对老款,价格的影响不会太大。我现在还不知道具体价格，但是18万起我觉得是有可能的，因为它要为新的CT200去让步。

现在新的雷克萨斯UX出来了，我相信CT200肯定是不远了。所以如果你真的很介意新款或旧款的话我建议再等一下，我认为应该最晚明年我们能看到新的CT了。

Scirocco or Veloster：双离合版现代飞思怎么样？

Jacky答：

飞思其实还可以，但是韩国车可以说是每一代比老的一代更好。最新一代像i30N这些的确是强的。但是上一代飞思其实开起来我觉得还是跟尚酷有蛮大的差别。动力很大，但是跑的不是特别快的那一种。所以如果你买来真的要大改的话，我还是情愿要一台尚酷。

朱家幸：标致206和GK5改装潜力哪个大？

Jacky答：206其实原装车来说非常的好。我上次不是说了MINI的尾巴划出去了吗，206的尾巴灵活度不会差于MIN的，但是价格只需要1/10。现在买一台206甚至用不了1万块钱 。

在中国，飞度的改装零件非常的成熟，也很多人会改，他能再给你很多成熟的方案。206在2000年中前是非常火的一台车，当时也很多车跑一些民间的赛事，成绩也很不错。但现在搞法系车的人可能不多了，所以现在你要把一台206能改出一个很强水平的话，其实价格一点都不低。

如果你说纯粹是拿来去跑比赛的话，我自己可能更倾向于206。但如果你说要兼顾日常使用加赛道使用的话，我觉得可能飞度的这种泛用性会更强一点。

肆：托森式差速器和多片式离合器有什么区别？

Jacky答：其实托森它也不能叫差速锁，因为它不是能手动锁止的一个东西，它是一个机械式的限滑差速器。它会感应就是两边输出端和输入端的扭距差，然后去达到一个限滑的效果。如果它出现了扭矩差它就会自动限滑，这个是不需要电脑控制的。

而多片式离合器就是现在奥迪在用那一套，是基本是透过感应器去感应它的扭距的输出情况，是电子控制的，然后再给一个电子信号透过电机把离合片压在一起。

其实以前的托森式它不是一种摩擦式的结构，所以它相对来说更不容易过热，它更适合长时间的这么去工作，但是缺点也是你所说的就是太重了。

新的一代那些奥迪会把这个叫quattro ultra，做了更多轻量化的设计，比起以前的托森要轻。还有就是因为它电脑控制，它的扭矩分配其实比起以前托森要更广的。但是这一套系统可能是没有以前托森那么适合长时间的使用。因为现在奥迪的硬派越野车很少，所以其实过热它不一定是它那么主要的需求。

AB鲁迅：高转NA发动机水温110左右正常吗？

Jacky答：我觉得水温110太高了，风险很大。因为其实正常来说水沸腾了它可能会冲床。把水路的密封垫给弄掉，进了气缸里面就很麻烦了。所以水温110我觉得是非常不正常的。但是如果你说水温其实正常的情况下应该是在八九十度左右。

那油温100到110其实还行，但这看你用什么机油了。其实你说如果不换硬件要降低温度的话，那么首先换一个高粘度的机油有一定的帮助，因为它的散热效果会比低粘稠度的更好。但是它可能在低转、低温的时候磨损会更大一些，所以用什么机油看你自己的使用工况。

水胆其实是我们所说的节温器。它是一个物理的温度感应装置，只要温度达到那个值，它就会弹开。它像是一个阀门，如果它弹开了以后冷却液就走大循环，温度没到就走小循环。如果是在走街的情况，它更早地打开但它能保证你没那么快达到高温，可能还是有一定帮助，但是在真的是极限的情况下，其实低温水胆的用处是几乎为零的。

Lam杰：3.5L丐版霸道和顶配途昂怎么选？

Jacky答：主要是日常代步的话，途昂开着不错然后空间也很大，然后包括整个造型给人的感觉我觉得都还挺不错。

其实霸道如果没有任何越野或者跑非铺装路面的需求，我觉得是没有任何原因去选一台霸道，但是如果你没有这种需求的话，途昂包括动力、包括操控、包括驾驶、包括看位，各个方面都要好于霸道。而且舒适性来说我觉得途昂也要明显优于霸道。

所以就是看有没有走非铺装路面的需求了，没有的话我觉得途昂还是挺好的。

本文关键词：标致206改装、标致206改装轮毂。这就是关于《标致206改装, 标致206改装轮毂(性价比改装王)》的所有内容，希望对您能有所帮助。