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- 1、下一个出局者
- 2、农资经销商必看!否则可能就是下一个出局者!
1、下一个出局者
云度汽车面临困境。曾经与云度汽车一起出发,势头猛烈,今日却寂寂无闻,被称为三线新势力的天际汽车、爱驰汽车等品牌又将走向何方?谁会是朱华荣口中下一个“关停并转”的企业?
云度汽车从辉煌走向落寞,高管离职、融资不力
2015年,云度项目正式启动。在2018年时公司曾凭借π系列产品实现了7000余台的新车销量,在新势力交付榜上,仅次于蔚来汽车。
2020年7月,云度汽车前营销公司总经理林密回归,出任公司总经理,并带来了前北汽研究院新技术研究部部长詹文章、前乐视汽车副总裁傅振兴、前领克汽车销售有限公司公关总监张震等人才。林密曾告诉贝壳财经记者:“哪儿有那么多的狗血的英雄主义,我是真放不下自己的孩子啊。”
云度汽车内部人士刘先生(化名)告诉贝壳财经记者,目前均瑶集团入场基本已成定局。均瑶集团最为人所熟知的产品是旗下湖北均瑶大健康饮品股份有限公司的均瑶味动力乳酸饮品。
“均瑶集团入场基本敲定了,他们是相当专业,也跟股东方沟通得很好。”刘先生表示“接下来均瑶集团有可能带来一套新的汽车班子,但具体情况仍在讨论中。”
云度汽车的故事告一段落,下一个出局的同行者会是谁?
云度汽车的衰落或许只是一些新势力企业在新时代下“出局”的缩影。
中国汽研专家朱云尧表示,各家企业有各自的原因。但总体上看,他们一是未能真正找到新能源汽车的“魅力点”,产品还是偏传统,没有得到用户的青睐;二是没跟上智能电动的结合点,前期新能源跟上了,后期智能化、自动化则没能跟上;还有诸如营销,产品定位等方面的系列问题。
2、农资经销商必看!否则可能就是下一个出局者!
药肥“双减”政策下,农作物价格波动与土地流转的兴起引发各地种植结构发生变化,农资需求萎缩,销量徘徊,甚至还有下降。近两年,处在中间位置的经销商增长瓶颈难以突破,出现集体式下降和唱衰。
农资经销商可以采取以下自救措施:
规划自己的产品线:清理积压多年的库存,把库存产品处理掉,不要占用公司的资金和仓库。同时,也要代理一些明星产品和流量产品,这些产品有很高的知名度,容易吸引客户的关注和使用。重构销售渠道:随着时间的推移,销售渠道也会发生变化,可以对现有的销售渠道进行演变、升级和砍掉不符合要求的渠道商,把符合要求的渠道商进行整改和升级。培养新锐产品:可以根据市场需求和作物实际情况,培养一款自己的新锐产品,从而拓展市场和提高销售额。改进售后服务:提高售后服务质量,解决客户的问题,建立良好的客户关系,增加客户的满意度和忠诚度。与农民建立良好关系:通过提供优质的农资产品和服务,建立良好的客户关系,与农民建立长期的合作关系,为农民提供更好的服务。
总之,农资经销商需要不断地调整经营策略,适应市场的变化,以提高自身的竞争力和生存能力。
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