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- 1、深圳拥堵情况
- 2、南山区成深圳最拥堵区域,高德地图发布2020年度交通报告
1、深圳拥堵情况
南都讯记者张艳丽 据市气象局发布,目前深圳已进入降水活跃期,未来一个月(5月下旬至6月下旬),恰逢“龙舟水”时节,可能出现雷暴、短时大风等强对流天气。为保障市民出行安全,市交通运输局综合交通运行指挥中心根据近期强降水天气交通运行情况,结合历年降水天气期间交通大数据,研判2023年“龙舟水”活跃期期间深圳道路运行情况,为市民出行提供参考。
工作日高峰时段
道路交通运行压力增大
“龙舟水”活跃期期间,全市工作日高峰时段道路交通运行压力将有所增大,预计高峰时段全市道路交通畅行度为58%,较普通工作日下降5个百分点,交通运行处于“缓行”状态,早、晚高峰通行时长较近期普通工作日分别多花费约7%、10%。
预计“龙舟水”活跃期期间,早高峰时段东门、清水河、黄贝、粤海、民治、园岭、桂园、布吉等街道的道路运行压力明显上升且处于较拥堵及以上。
强降水活跃期期间工作日早高峰全市主要街道交通运行状态图(预测)。
预计“龙舟水”活跃期期间晚高峰时段莲花、福田、华富、粤海、东晓、海山、华强北、翠竹等街道的道路运行压力明显上升且处于较拥堵及以上。
强降水活跃期期间工作日晚高峰全市主要街道交通运行状态图(预测)。
早晚高峰
道路交通运行预测
“龙舟水”活跃期期间,预计工作日早高峰时段福田区上步南路,龙岗区布沙路,南山区工业一路、科苑北路,罗湖区东门北路等道路部分路段运行压力较大。
强降水活跃期期间全市工作日早高峰时段十大易堵路段(预测)。
“龙舟水”活跃期期间,预计工作日晚高峰时段南山区桂庙路,福田区红荔路,罗湖区滨河大道(红岭南路-船步路段),南山区深南大道(科技南路-铜鼓路段)、南海大道等道路部分路段运行压力较大。
强降水活跃期期间全市工作日晚高峰时段十大易堵路段(预测)。
全市范围内降雨天气易积水点共113处
根据深圳市气象灾害风险提示,全市范围内降雨天气易积水点共113处。其中,宝安区西乡街道(7处)、新安街道(5处)、航城街道(5处),南山区蛇口街道(5处),深汕特别合作区鲘门镇(5处)。
降雨天气期间深圳市易积水点分布表(共113处)。
如遇强降水天气,尽量减少外出,必须外出时,在雨中开车应开雨雾灯并留意积水点分布,尽量不要穿越出行水浸道路,如遇积水深浅不明尽量绕行。一旦汽车在低洼处熄火,千万不要在车上等候,应下车到高处等待救援。车辆尽量停放在地势高、空旷的地方,注意周边是否有排水设施,不要停留在广告牌、临时建筑或枯树下。
急救电话
深圳消防:119
深圳急救:120
三防指挥部:83071111
深圳市交通运输局总值班室:83168123
交通运输服务监督电话:12328
交警拖车:83333333
深圳水上救援:12395
深圳城管热线(路面井盖、环卫等问题):12319
深圳供电局(供电网络问题):95598
深圳水务集团(排水管堵塞等问题):82137777
2、南山区成深圳最拥堵区域,高德地图发布2020年度交通报告
近日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020年度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。报告首次对外发布“全国十大热门上班路”榜单,其中北京市“龙域西一路-西二旗北路-后厂村路”驾车上班热度最高,排名第一,深圳十一号路– 月亮湾大道–北环大道–高新中一道位列第六,此外,南山区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 1.84 倍,成深圳最拥堵区域。报告还显示,2020年全国主要城市交通拥堵同比2019年下降2.5%。
“全国十大热门上班路”出炉
基于高德地图数据智能——城市交通评诊治分析决策系统,从全国主要城市通勤路径中挖掘驾车通勤热度高且拥堵延时指数高于1.8的最热门通勤线路。结果显示,排名全国前十的热门通勤线路目的地多集中于城市的高新科技产业园区,其中北京市龙域西一路-西二旗北路-后厂村路驾车通勤热度最高,早高峰拥堵延时指数为2.51,平均驾车通勤里程为3.3公里,驾车通行时间为22分钟;其次是武汉市的联盟路-武汉大道辅路-二环线-东湖路、北京市的东辛店中街-京密路-阜通东大街。
2020年城市交通整体同比去年拥堵下降2.5%
2020年全国50个主要城市的平均路网高峰行程延时指数为1.609,同比2019年下降2.5%。其中,2月份受疫情影响拥堵程度最低,随着复工复产的推进,城市交通逐渐复苏,5月开始至12月拥堵同比上升。从全年来看,2020年度有46%的城市拥堵延时指数同比下降,44%的城市基本持平,10%的城市拥堵上升。
在高德交通大数据监测的361个城市中,有2.49%的城市通勤高峰处于拥堵状态,37.67%的城市通勤高峰处于缓行状态,其余59.83%的城市通勤高峰交通畅通。
2020年全国高速:拥堵同比去年下降8.08% ,国庆节当天最堵
从全国高速来看,2020年度拥堵同比去年下降8.08%,10月1日国庆节当天全国高速拥堵程度最高,平日期间高速路况整体平稳。从各节假日来看,春节期间受疫情影响高速拥堵同比下降最明显,降幅82.8%;五一、国庆假期高速拥堵同比上升,其中国庆8天长假高速拥堵同比上升49.6%。
南通交通健康指数75.45%全国最高 其次为常州
报告将全国50个主要城市的“交通健康指数” 均值作为健康、亚健康临界值,也就是健康水平线得出交通健康榜单。排名前十的城市分依次为南通、常州、洛阳、乌鲁木齐、唐山、台州、苏州、绍兴、惠州和南宁。其中,南通市在2020年度交通健康程度最高,其交通健康指数为75.45%。
重庆市路网高峰行程延时指数最高为1.952,排名第一
从2020年度的城市路网高峰行程延时指数看,重庆市路网高峰行程延时指数1.952,平均车速25.16km/h,高峰拥堵延时指数最高。排名前十的城市依次为:重庆、西安、长春、济南、北京、青岛、哈尔滨、南京、大连和上海。50个主要城市同比2019年,拥堵降幅最大的城市是呼和浩特,路网高峰行程延时指数同比下降10.5%,其次为哈尔滨、洛阳。
汽车保有量超400万城市中,苏州交通健康指数最高 重庆最低
依据城市汽车保有量数据,将城市分为“超400万”、“超300万”、“超200万”、“200万以下”四档对城市间交通状况进行综合考量。超400万辆的城市中苏州交通健康指数最高,重庆最低;超300万辆的城市中天津得分最高,西安最低;超200万辆城市中唐山得分最高,广州最低;200万以下城市中南通得分最高,长春最低。
2020年度宁波地面公交出行幸福指数最高
报告还显示,2020年度,宁波、石家庄、南京等10个城市的指数较高,其公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。宁波地面公交出行幸福指数最高,与理想值最接近,达到76.39%,深圳和南京分别在超大城市中和特大城市中“幸福指数”位列首位。
另外再从城市高峰期平均候车时长来看,北京、厦门、乌鲁木齐候车时长均同比呈下降趋势,且北京下降最多,说明北京公共交通服务水平有所提升。所研究城市范围内,兰州的候车时长为5.6分钟,在所有城市中最优。重庆、成都分别为超大城市、特大城市的首位,且发车频率、交通扰动两部分影响均为同类城市中最低
通过宏观数据分析,也可以发现不同城市市民的出行偏好和习惯,数据显示,2020年绿色出行意愿最强的城市为兰州,其次为海口和西安。公交地铁出行意愿排名第一的城市为北京。
目前,高德地图已推出交通“评诊治”配套咨询,精细化分类城市交通拥堵场景,针对局部拥堵,通行能力导致的区域拥堵,出行结构不合理导致的城市拥堵,提供一体化解决方案。
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