关于【2010款奥迪a4l】:2010款奥迪a4l烧机油吗,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。
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- 1、2010款奥迪a4l
- 2、开了5年的奇瑞艾瑞泽,换了辆奥迪A4L,车主:越想越后悔
1、2010款奥迪a4l
2022款奥迪A4L的上市已有一段时间,其搭载的MMI奥迪信息娱乐系统与奥迪Connect互联科技也得到了升级,本篇文章将对全新奥迪A4L的MMI系统和奥迪Connect互联科技进行解析。
说到奥迪的MMI系统,对于奥迪粉来讲,应该并不陌生,MMI是奥迪信息娱乐系统,英文全称为Multi Media Interface,全新奥迪A4L的MMI信息娱乐系统,取消了以往的物理控制按键,采用了MMI触控显示屏,并支持声音及触感反馈功能,使用户使用起来更为方便。MMI系统不仅可以控制车内多项功能,还可以有很多娱乐功能,让驾乘人员行车不再那么枯燥乏味。
目前在售奥迪车型都配备了奥迪MMI信息娱乐系统,但是不同的车型,MMI信息娱乐系统的版本和操作方式也会不一样,例如奥迪A6L、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A7L、奥迪A8等高端车型,则由三块屏幕组成,分别是全液晶数字化仪表盘、中控上屏、中控下屏,取消了大部分的物理按键,主要集中在中控上下两屏触摸控制。
而全新奥迪A4L主要由两块屏幕组成(不计算HUD),分别是全液晶数字化仪表盘、中控大屏,也就是没有中控下屏。例如奥迪A3、奥迪A4、奥迪A4L、奥迪A5、奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪Q5等中端车型。
奥迪MMI系统的发展
第一代奥迪MMI系统是在2001年法兰克福车展上,在奥迪Avantissimo概念车上首次亮相。奥迪MMI系统的出现,使车内功能控制按键减少许多,同时车内大部分功能都集成在MMI系统进行控制,不仅使车内简洁大方,还为驾乘人员带来了方便。
第二代奥迪MMI系统称为MMI 2G,在2002年底应用于奥迪A8(D3)、奥迪A6(C6)、奥迪Q7车型,同时又在MMI 2G基础上分为MMI 2G low和MMI 2G High版本。
第三代奥迪MMI系统称为MMI 3G,是2008年开始应用于奥迪A4(B8)、奥迪A5、奥迪A6(C6PA)、奥迪Q5、奥迪Q7 PA车型。PA代表奥迪中期改款车型。
在2010年奥迪升级了MMI 3G,被称为MMI 3G+,应用于奥迪A1、奥迪B8 PA、奥迪A5 PA、奥迪A6(C7)、奥迪A7、奥迪A8(D4)、奥迪Q3、奥迪Q5 PA、奥迪Q7PA车型。
2017年奥迪推出MMI系统MIB2+版本,应用于奥迪A1、奥迪A6(C8)、奥迪A7、奥迪A8(D5)、奥迪Q3等车型。
2019年奥迪推出MMI系统MIB3版本,应用于奥迪A4L (B9PA)、A6(C8)、奥迪A7、奥迪A8(D5)、奥迪Q3、奥迪Q8、奥迪e-tron等车型。
2022款奥迪A4L,底盘代号为B9PA,中期改款车型,搭载最新MMI系统MIB3架构,也可以说MIB3+,基于安卓平台开发,增加了Asterix功能,Asterix是奥迪的车载应用商店,第一个开放式车载服务平台。MIB3的主控芯片其计算能力和快速灵活的反应比MIB2的主控芯片快了近10倍。不仅响应速度更快,而且功能更智能,内容更丰富。
第三代信息娱乐系统(MIB3)
相比MIB2版本的7英寸MMI中控大屏,MIB3版本MMI中控大屏升级10.1英寸,同时增加了触控振动及声音反馈,拥有更好的视觉及触控效果。同时也支持方向盘实体按键和语音控制,对驾驶员行车时操作更安全。
MIB3支持多项功能
MIB3信息娱乐服务预装了微信互联、天气、实时路况、交通违章、语音交互系统等服务功能。
MMI中控大屏侧面有四个快捷功能键,分别为主页(菜单)、收音机、多媒体、车载电话、导航等。
主页里面包含了车辆及娱乐功能设置,如电台、媒体、电话、导航、手机应用、车辆、收藏、MMI设置、法律注释等功能。
车辆功能
车辆功能里面有驾驶模式选择、节能辅助、座椅辅助设置、空调、照明和可见性、驻车辅助、驾驶员辅助系统、设置和服务等功能设置。
1、驾驶模式选择
2、节能辅助
3、座椅辅助设置
4、空调
5、照明和可见性
6、驻车辅助
7、驾驶员辅助系统
8、设置和服务
奥迪Connect互联科技
其次还有紧急救援、在线道路救援、被盗车辆定位。当车辆发生严重事故时,例如安全气囊展开,车辆将自动与奥迪紧急呼叫中心取得联系,同时传输车辆相关数据,例如GPS坐标等信息。
前面说到增加了Asterix功能,Asterix是奥迪Connect互联科技功能之一,预装了优选加油、关联手机应用、应用市场、娱乐、智慧停车、AI推送等服务。
同级对比
奔驰、宝马、奥迪都有各自的信息娱乐系统,奔驰的叫COMAND系统,宝马的叫iDrive系统,以宝马的iDrive系统与奥迪的MMI系统做对比。
宝马的第八代iDrive系统的中控显示屏更大,更精致,并保留了实体按键,操作起来比较方便,但是占了车内空间,奥迪MMI系统可以下载较多的安卓系统APP,比CarLife投屏更方便。综合来看,两者在系统的功能方面不相上下。
总结
奥迪MMI系统在基于安卓平台研发后,并在奥迪Connect互联科技的加持下,其智能信息娱乐功能越来越丰富,更符合国人的习惯和需求,让驾驶员与车机交互更方便快捷。显然奥迪拥有一颗“进取”的心。
2、开了5年的奇瑞艾瑞泽,换了辆奥迪A4L,车主:越想越后悔
车主方先生是一名业务员,每天都要跑很多的路程见不同的客户,年收入在10万左右开了一台5年驾龄的奇瑞艾瑞泽,因为业务不断扩大有时候要见一些比较高级的客户,于是方先生换了辆2010款的二手奥迪A4L,车主买完后却高兴不起来,越想越后悔!
方先生的艾瑞泽外观方面融入了奇瑞最新家族设计造型突出运动感,越来越向年轻靠拢。大灯造型简约,采用近远光一体式卤素大灯好在是带透镜的,LED日间行车灯位于灯区域,LED大灯为顶配专属配置。
车身侧面造型依旧以彰显运动性为主,两条向车头倾斜腰线营造出一种俯冲的视觉感受。尾部造型突出层次感,一条镀铬饰条连接左右两侧尾灯,使用了当下流行的贯穿式设计风格。尾灯使用不规则造型,内部LED光源(示宽灯)点亮后拥有不错的辨识度,点阵设计立体感丰富
艾瑞泽日常驾驶感受以轻快为主,1.5T发动机带动1.32吨的车身十分轻松,深踩油门,它能为你提供不错的爆发力。可模拟9速CVT变速箱在日常驾驶时竟然有顿挫感,特别是在拥堵挪行路况下,主观感受十分不好。悬架的支撑性不错,并线超车、过弯时悬架能拉住车身,给驾驶员不错的信心,对于喜欢驾驶的朋友可能会喜欢这种运动化调教,对乘客就没那么友好了。
接下来是方先生花了10万买的二手奥迪A4L,这台A4L已经快9年的车龄了,表显是11万公里如果没有调表的话,这个公里数还算不错开的比较少,一般家用车一年也就2万公里左右,虽然是2010款的奥迪A4L,外观方面并没有觉得非常老气横秋时隔多年依旧是家族式的设计所以这样的外观不会被淘汰,看出去见客户依然很有档次。
侧面横贯整个车身的腰线非常优雅,从车头一直延伸到车尾,尾部略微上翘的小鸭尾营造出一丝动感,单边双出的排气也说明了它2.0T的排量身份。内饰方面就比较老气一些除了奥迪经典的方向盘造型比较时尚一些外,其他地方还不如艾瑞泽来得有设计感和豪华感,当然做工方面依旧是豪车水准,不过车主买到的是浅色内饰显的比较旧和不耐脏。
结语:
总的来说车主花10万买了一台2010款的2.0T奥迪A4L,匹配的是CVT变速箱比起双离合似乎更可靠不少,要是早年的双离合估计现在得花不少钱维修保养。车主已经行驶11万公里了这台EA888发动机烧机油的现象暴露无遗,方先生每次出门后备箱都放着一瓶机油备用。而且9年的11万公里的车龄发动机很多地方都需要检修,比如曲轴油封容易老化,点火线圈和火花塞等等都要检查更换,这也是笔不小的费用,方先生越想越后悔,早知道10万就分期买个凯美瑞得了。
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