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- 1、大众途锐
- 2、大众新款途锐实车曝光!动力比宝马X5还强,最快上半年推出
1、大众途锐
【有车以后 有聊】作为最早进入中国的海外汽车品牌,大众汽车可谓是国内车坛的一棵常青树,在入华的近40年间,留下了诸多有口皆碑的经典车型。但你若问我印象最深刻的是哪一款,我的答案既不是第一款合资车型桑塔纳,也不是风靡全球的甲壳虫、高尔夫,更非低调奢华W12辉腾,而是历经三代变迁,有着品牌精神图腾之称的中大型SUV——途锐。
以“图瓦雷克”之名,铸就旗舰经典
第一代大众途锐(2002-2010)
2002年,第一代大众途锐正式问世。初代途锐基于大众与保时捷联合开发的PL71平台打造,该平台还共同孕育了保时捷卡宴和奥迪Q7两款经典豪华SUV,这注定了大众途锐“不大众”的基因。
途锐登上奥霍斯-德尔萨拉多火山
途锐拖动747客机前行150米
途锐在达喀尔拉力赛上蝉联三届冠军
第二代大众途锐(2010-2018)
途锐搭载的3.0L V6机械增压发动机
途锐用时21天寻踪胡焕庸线
2014年,第二代途锐从欧洲大陆最北端出发直抵非洲最南端,刷新了尘封三十年的“穿越欧非大陆”世界纪录;2015年,途锐车队重走胡焕庸线,再寻历史洪流,探索天地人和的广度;2017年,途锐从“命名之地”——摩洛哥马拉喀什出发,途经两个大洲六个国家,成功抵达“诞生之地”——布拉迪斯拉发,完成了一场酣畅淋漓的跨洲探险。第二代途锐再一次用实际行动,诠释了旗舰SUV的硬核实力,同时也让“图瓦雷克”的名字更加深入人心。
2018年3月,第三代途锐身披伪装,自斯洛伐克布拉迪斯拉发出发,跨越16000公里来到中国,在首都北京完成了全球首发。彼时,中大型SUV市场的竞争更为激烈,除了探险者、大切等老对手外,自家空间更大、售价更低的途昂,也对其形成了不小的挑战。好在第三代途锐仍然承袭了前代车型的硬核性能和出众品质,并引入了诸多最新的智能科技,这使它得以继续书写旗舰传奇的新篇章。
第三代大众途锐(2018至今)
2、大众新款途锐实车曝光!动力比宝马X5还强,最快上半年推出
从发布的路试实车图片中可以看出,大众新款途锐预计将继续使用金属多横幅式进气格栅,两侧提供了全新造型LED头灯组。车尾部分选用了双边单出式排气布局,上方LED尾灯组造型也到了升级优化。另据海外媒体透露,新车尺寸方面也将迎来小幅提升,相比现款车型也将更具优势。
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