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1、新能源汽车产业发展规划
近日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称《规划》）提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
《规划》指出，要以深化供给侧结构性改革为主线，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
《规划》部署了5项战略任务：一是提高技术创新能力。坚持整车和零部件并重，强化整车集成技术创新，提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。二是构建新型产业生态。以生态主导型企业为龙头，加快车用操作系统开发应用，建设动力电池高效循环利用体系，强化质量安全保障，推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。三是推动产业融合发展。推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合，促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升，构建产业协同发展新格局。四是完善基础设施体系。加快推动充换电、加氢等基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励商业模式创新，营造良好使用环境。五是深化开放合作。践行开放融通、互利共赢的合作观，深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的交流合作，积极参与国际竞争，不断提高国际竞争能力。
《规划》要求，要充分发挥市场机制作用，促进优胜劣汰，支持优势企业兼并重组、做大做强，进一步提高产业集中度。落实新能源汽车相关税收优惠政策，优化分类交通管理及金融服务等措施，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持，给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。
（编辑 上官梦露）
2、重磅规划发布！新能源汽车未来5年迎来爆发期，布局五大投资主线（附股）
受新能源汽车规划即将发布的消息影响，11月2日，汽车、动力电池板块集体上涨。中国重汽（000951）收盘涨停，比亚迪 (002594)、宁德时代(300750）等多只个股涨幅超过5%。
当天傍晚，规划如约而至，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》对未来几年的新能源汽车发展目标进行了最后定调：
到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
长期增长趋势确定
新能源汽车万亿赛道开启
今年以来，从国家层面到地方政府，新能源汽车利好政策频出。
3月，国务院表示将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。多地政府陆续出台扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境、汽车下乡等方式促进新能源汽车消费。
利好政策加持，近年来中国新能源汽车产业发展取得了积极进展，成为全球汽车产业电动化转型的重要力量。
工信部最新数据显示，国内新能源汽车全产业链投资累计超过了2万亿元，日益成为发展的新动能。新能源汽车成交量连续5年位居全球第一，累计推广量超过了480万辆（约占汽车总保有量的1.7%），占全球的一半以上。
汽车行业分析师张翔表示，目前中国新能源汽车销量占汽车总销量的比重不足5%。结合《规划》设置的20%目标，到2025年，新能源车销量有望达到560万辆。
在产业、政策双维共振下，我国新能源汽车行业的长期增长增势确定，而这条高确定的万亿级别赛道才刚刚开始。
全产业链空间巨大
机构建议布局五大核心投资主线
随着新能源汽车渗透率加速提升，行业将迈入成长期，需求有望迎来井喷式增长，但作为规模最庞大的产业链之一，其涉及的领域众多，上中下游包括正负极材料、电池、整车、充电桩等多个细分领域。哪个细分领域最受益？
21投资通对《发展规划》全文进行分析发现，电池、充电、基础设施等关键词出现频次最高，均超过20次；具体到细分领域，动力电池、氢燃料、零部件、操作系统、充换电、智能化、整车等关键词出现频次逾10次。
21投资通结合《规划》重点以及华西证券、万联证券等多家券商观点，整理出以下五大核心投资主线：
动力电池龙头及LG化学产业链，比如动力电池龙头宁德时代（300750），正极材料龙头当升科技（300073）和负极材料龙头璞泰来（603659）。
具备技术先发优势的充电设施公司，比如充电桩绝对龙头特锐德（300001）、提前布局换电站并与蔚来汽车展开合作的山东威达（002026）。
特斯拉及新造车企业产业链：国内零部件供应商稳定供应能力及成本优势突出，将伴随特斯拉及新造车企业共同成长，重点关注均胜电子（600699）、新泉股份（603179）。
智能化、网联化与电动化协同：软件定义汽车成为共识，整车电子电气架构升级加速推进，政策定调+车企加码+科技巨头入局，智能化、网联化与电动化协同发展是必然趋势，拥有新能源关键核心技术的伯特利（603596）值得关注。
技术实力、车型布局领先的头部新能源车企，比如比亚迪（002594）；另一方面，对比私人市场，近年来公共领域推广新能源汽车的步伐一直更快。川财证券分析指出，京津冀、汾渭平原、长三角等地区和福建、贵州、江西、云南、青海等省份的B端新能源汽车销量有望持续上涨，国内自主品牌具备先发优势、有望充分受益。比如客车领域的绝对龙头宇通客车（600066）等。
（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
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