银保监会调查奔驰, 银保监收到举报信会调查吗(银保监会出手)

关于【银保监会调查奔驰】：银保监收到举报信会调查吗，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

1、银保监会调查奔驰

连日来，西安奔驰车主维权事件发酵。4S店收取“金融服务费”，更是引来市场监管部门、税务部门介入，现在，连银保监会也出手了！

昨日深夜，据新华社报道，记者从中国银保监会独家获悉，对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示，将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。

此前，据央视15日报道，西安市税务部门已介入调查西安利之星涉嫌偷税漏税的问题，向西安利之星4S店财务工作人员调查取证。调查组人员认为收取所谓金融服务费并不开具发票涉嫌偷税漏税，具体取证仍在继续。

市场监管部门、税务部门，到现在的银保监会出手，可见此次奔驰维权事件中，暴露的汽车销售行业存在的种种问题，积弊已久。

消费者苦4S店乱收费久矣！

西安这位维权的奔驰车主称，自己本来有能力全款购车，但奔驰4S店销售人员劝说其使用奔驰金融业务进行贷款买车，在这一过程中，她对于“金融服务费”一事完全不知情。而在交完首付后才知晓1.5万余元的服务费，这笔费用“不可以刷卡”，她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。

经核实，这笔费用所包含的名目众多，不仅仅是“金融服务费”。这位奔驰车主二维码二维码支付记录是15575元钱：其中12575是金融服务费，1500元是抵押费，还有1500元是挂牌费用。

事实上，并不是一家汽车销售企业有这种收费现象。除了这些费用之外，4S店巧立名目收费的现象并不少见，连央视财经官微都发出“4S店想钱想疯了？”的感叹。

央视财经相关报道

据央视财经，记者在北京走访了几家4S店发现，除了金融服务费之外，4S店在卖车时还会收取上牌费、PDI检测费、提车费、装潢费、出库费、保养费、续保服务费等费用，真可谓是巧立名目，变着法儿收费！而有些费用如果不交，车就涨价。

丰田4S店工作人员：上牌服务费，就是验车、上牌所有的费用加在一起是2000元，这个钱如果不交车价涨1000-1500元。

奔驰4S店客服人员：验车3000元，就是上牌费和检测费。

上牌费高达几千元

那交管部门收费是多少呢？

河北某车管所工作人员：车牌费100元，驾驶证10元，登记证书10元，一共120元。

也就是说

光是上牌费一项

4S店就能从中获利不菲！

除了这几天热议的金融服务费外，上牌、检测、提车都要收费，有的4S店甚至还会收取出库费，也就是他们把车从库里开出来都需要收费！

这些在我们看来不合理，甚至荒唐的费用，却成了消费者不得不缴纳的费用。

购车消费者：贷款服务费收了1万元左右，出库费和PDI（检测费）2000元，他们的表示就是，这是他们店里必须收取的费用，没有办法减除。

消费者还表示，这些名目繁多的费用，大都不是与车费一起交的，都是转给了私人账户，此举更是涉嫌偷税漏税。

购车消费者：出库费、PDI（监测）费用，这些他是单独拿了一个微信账号给我，直接转账给他的，剩下的购车款是直接打到公司账户，没有给我开发票，就是开了个收据。

可见

4S店收取名目众多的费用

许多不仅不合理

有的更是涉嫌违规违法！

如，上牌费由行政机关收取，而且明显低于4S店收取的费用，这明显不合理。

4S店在交付过程当中所产生的比如出库、检测费用，都应该是4S店在交付给消费者之前所应该负担的义务，4S店还将这些列为收费项目，显然也不合理。

金融服务费、抵押费的收取没有法律依据。律师岳屾山解释：“从原银监会2012年的文件来看，是禁止金融机构在办理贷款过程当中收取费用，也就意味着金融服务费和抵押费这个收费属于违规收取的方式。”

将费用转入私人账户的方式更是涉嫌偷税漏税。“没有打入到企业账户里面，如果这个钱没有计入企业收入当中，那他可能存在报税没有这笔收入，那就不需要交税了，这是偷逃税款的一种行为。”律师岳屾山称。

市场监管部门封存涉事车辆

调查是否存在欺诈

奔驰女车主告诉记者，4月13日，在西安市场监管局高新分局的协调下，她和西安利之星奔驰4S店相关负责人进行了面对面的沟通，但她对对方提出的道歉和退车退款，目前无法接受。

奔驰女车主：我觉得4S店最大的问题是避重就轻、逃避问题。你假设要给我退款，那你也要给我一个理由，如果你都没错，我凭什么接受你的退款。那事实最后不就变成了，本来要按三包，应该换发动机，但是按他的原话说，基于我对你的同情，我可以给你换车，这就验证了世界上有个观点，叫按闹分配。我是合法合理维权，不是按闹分配。

4月12日，涉事车辆已经由西安市市场监督管理局高新分局封存并送至第三方机构进行检测。车主期望检测结果能够尽快出来，并向媒体和社会公布，她也将会根据车辆的检测结果继续主张自己的消费权益。

据西安市场监管局高新分局副局长刘林介绍，高新分局已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，约谈西安“利之星”4S店负责人，并对涉事车辆进行依法封存，委托法定检测机构进行技术检测。

陕西西安市市场监管局高新分局副局长 刘林：我们对售前车辆是否有问题，正在进行核实，如果说有欺诈，西安利之星4S店售前就有带病车，卖向消费者这种行为，我们将保证维护消费者的合法权益，按照法律法规进行赔偿，对这种行为进行严厉打击。

对于车主反映的西安利之星4S店在未告知的情况下，通过个人账户收取12575元“金融服务费”，并且没有开具发票，只开具收据的情况，调查组已经封存4S店相关账目，开始全面调查。

“收取金融服务费，我们也明确表示，这是违法违规的行为。按照相关法律法规绝对不允许收取，一个是利之星自身没有金融服务许可，只有奔驰总部有，金融服务费打到个人账户，在经营过程中，我们认定不开发票这种行为涉嫌偷税漏税，税务机关已进入现场，对所有收据进行核实。 ”刘林称。

另外，调查组在调查中发现，西安利之星4S店收取金融服务费的情况并不是个例。“目前接到的包括上级转办、投诉，有六七起，我们已经核实了两起，还有几起目前还在调查之中。 ”

税务部门介入调查

银保监会也出手！

15日晚，西安市税务部门已对此事介入调查，并向西安利之星4S店财务工作人员调查取证，调查组人员认为收取所谓金融服务费并不开具发票涉嫌偷税漏税，具体取证仍在继续。

15日深夜，中国银保监会表示已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

汽车销售行业的不正之风

也是时候狠狠整治了！

来源：北京日报微信公众号 综合新华社、央视财经、第一财经

监制：张力

编辑：初心

流程编辑：TF021

2、银保监会出手！将调查奔驰金融服务费，女车主彻底踢爆汽车金融消费黑幕

作者：孙璐璐

西安奔驰女车主维权事件进一步发酵，金融监管部门也介入其中。

4月15日晚间，据新华社消息，对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

银保监会表示，将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。

西安奔驰女车主维权一事，舆论起先只是聚焦奔驰新车未开出4S店就遭遇漏油的以次充好质量问题，后来竟还牵扯出女车主质疑4S店在“金融服务费”上存有的欺诈问题，此事的影响远大于奔驰车质量问题，因为此事踢爆了整个汽车金融消费领域的乱收费黑幕，再加上银保监会的介入，预计此事对汽车金融消费领域的影响还将持续。

女车主质疑金融服务费涉嫌欺诈的关键两点

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继质疑新车发动机漏油存在质量问题之后，这位坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主还踢爆了汽车金融消费领域的黑幕。

该女车主称，自己本来有能力全款购车，但奔驰4S店销售人员劝说其使用奔驰金融业务进行贷款买车，在这一过程中，她对于“金融服务费”一事完全不知情。而在交完首付后才知晓1.52万元的“金融服务费”，这笔费用“不可以刷卡”，她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。

因此，针对这笔“金融服务费”，该女车主认为涉嫌“欺诈”的关键点主要在于两点：

第一，为何在游说车主选择金融服务费时未能提前告知有笔金融服务费；

第二，服务费的“服务”到底体现在哪些方面？她在办理金融服务的银行流水、居住证以及房产抵押等相关的手续和证明，都由自己个人办理，在这一过程中并没有享受到4S店的服务。

女车主踢爆汽车金融消费行业潜规则

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实际上，该女车主只是踢爆了整个汽车金融行业的潜规则。券商中国记者了解到，不仅是奔驰，当下几乎所有为车主提供汽车贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。一旦在4S店选择贷款购车，看似可以以较低的利率贷款购车，而不需要一次性付全款，但如果附加金融服务费后，算下来综合购车成本并不一定会像看上去那么划算。

目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%－5%左右，但各家4S店有所不同，从几千元到上万元不等。通常情况下，所谓的金融服务费并非是汽车金融公司或银行收取，而是4S店以帮助车主申请汽车贷款所提供的服务为由收取费用。

由于这笔钱主要属于4S店自己收取，也因此，就会出现如该女车主所说的，“金融服务费是转账到个人账户中，没有发票只有收据”的情况。

奔驰否认向客户收取任何金融服务手续费

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正是由于金融服务费多是4S店自己收取，没有行业统一标准和有效的监督约束机制，所以乱象较多。但作为此事的另一方，奔驰方面是否有责任呢？

梅赛德斯-奔驰14日晚间发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。

目前，国内很多汽车厂商都有汽车金融子公司，专门从事汽车贷款等相关金融服务。证券时报·券商中国记者查阅梅赛德斯-奔驰显示，梅赛德斯—奔驰汽车金融有限公司公示的收费项目目录中，并未有“金融服务费”这一服务名称。

不过，这的注意的是，在梅赛德斯—奔驰中所推荐的金融方案中，在网页最末端的补充事项中提及：“奔驰金融公司金融产品的具体价格及细节以客户与授权经销商协商一致的最终零售价格为准。具体的零售交易价格、产品配置及金融产品相关信息请与授权经销商确定”。

因此，尽管梅赛德斯-奔驰官方否认“不向经销商及客户收取任何金融服务手续费”，但对于4S店向车主收取金融服务费过程中是否存在违规问题，奔驰是否有责任了解并采取措施规范4S店的行为，以保障消费者的合法权益？目前仍是争论的焦点。

北京市京师律师事务所律师张新年在接受国事直通车采访时表示，若女车主所言属实，根据《消费者权益保护法》的规定，销售商已经侵犯了女车主的知情权与公平交易权，应承担相应的行政责任。同时销售商未明示金融服务费收取标准、对其不开具发票的行为也违反了《汽车销售管理办法》中相关的销售行为规范，应当由县级以上地方商务主管部门责令改正，且最高可处3万元以下的罚款。

监管明文要求严格遵循利费分离原则

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值得注意的是，现在舆论的焦点主要集中在4S店是否存在侵犯消费者权益的问题，但对于奔驰汽车金融公司与4S店之间的责任划定仍是盲点。此番银保监部门只是对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查，也就是说，如果调查结果显示，金融服务费只是4S店自己收取，并不存在汽车金融公司与4S店之间的分成问题，那么汽车金融公司并不存在直接侵犯消费者的权益。然而，汽车金融公司是否有责任和义务规范4S店销售公司金融产品行为？这也是下一步需要关注的焦点。

根据原银监会颁布的《汽车金融公司管理办法》，汽车金融公司如有业务外包需要，应制定与业务外包相关的政策和管理制度，包括业务外包的决策程序、对外包方的评价和管理、控制业务信息保密性和安全性的措施和应急计划等。

此外，根据2012年1月原银监会印发的《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》（“七不准、四公开”）中就明确，银行业金融机构要遵循利费分离原则，严格区分收息和收费业务，不得将利息分解为费用收取，严禁变相提高利率。而梅赛德斯-奔驰也挂出《关于中国银监会对于银行业金融机构“七不准”、“四公开”规定的公告》。

天眼查数据显示，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司成立于2005年9月，注册资本698275万余元，股东为戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华区投资有限公司，各持股52.2%和47.8%。该公司法律诉讼案件近2000起，其中不少涉及金融借款合同纠纷。

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