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- 1、起亚k3价格
- 2、起亚新款K3,这价格,起亚车主都看不下去了
1、起亚k3价格
今年刚开春,日产轩逸和起亚K3就分别发布了他们的中期改款车型。这两款车的性价比都比较高,消费者的评价也相当不错,升级改款之后实力又有了进一步的增强,接下来就让我们来比对一下哪款车更优秀一些。
起亚K3用的是1.4T或者1.5L发动机,售价在11.29万到14.39万之间。考虑到最近燃油汽车优惠幅度极大,现在最低只要8.99万就能拿到,所以从价格来说还是极为亲民的。
这款车仍然使用了家族式的虎啸格栅,相比较老款来说区别并不算太大。格栅和大灯组紧密地联合在一起,内部采用了极黑处理。光线不明的情况下甚至就像是黑洞一样,让人感到深不见底。车辆的LED灯组内部同样使用熏黑处理,和进气格栅配合在一起更是充满了神秘感。
这款车的长宽高分别是4666mm,1780mm,1450mm,轴距为2700mm,在紧凑级轿车中算是个子比较大的一个。侧面造型中规中矩,车顶保留有鲨鱼鳍的设计,轮圈则为五幅式花瓣结构。
起亚K3使用的是贯穿式尾灯组,做工极为细致,标志从右下方挪到了正上方。车辆采用的是隐藏式排气管,但在外边还有两个小小的镀铬饰条起到一定装饰作用。
起亚K3使用了10英寸的悬浮式液晶屏,中控台采用了T字型布局,各个功能区的划分非常简单统一,能够跟得上目前主流审美观念。空调出风口则采用了圆形设计,有点类似于战斗机的喷射口。
这款车采用了模拟机械显示的液晶仪表盘,显示器的清晰度也没有任何问题,刚开机时还带有非常炫酷的动画效果,你还可以选择多种UI主题进一步提升这款车的个性化。
方向盘的造型中规中矩,和老版本相比也没有太大改变。好处就是方向盘上部的空间有所加大,不会像老版本那样遮挡司机视线。
车机系统也有所改变,将之前的大图标改成了小图标,而且还具有车联网功能。改为小图标的好处就是减少了分层菜单,让用户在使用的时候更为简单轻松。坏处是开车时进行设置的情况下极其容易按错。
起亚K3在细节上的打造还是非常周全的。化妆镜下面带有灯光照亮,还配备有多色氛围灯,都给这款车带来不错的实用性,也是不少妇女们喜欢的配置。
日产轩逸的车头变得更为扁平,之前标志性的V型饰条进行了熏黑处理并和车前大灯完美的融合在一起,仔细看的话甚至会以为日产轩逸的灯组采用了泪眼式的造型。
这款车的长宽高分别是4652mm,1815mm,1450mm,轴距为2712mm。总体和起亚K3的尺寸差不多,同样采用了五幅式造型。
日产轩逸的尾部看起来更为清爽整洁一些,并且和现版本基本保持了一致。好处就是尾灯组的感觉更为精细了,但也不像现版本那样满满的蜡烛灯风格。
日产轩逸使用的是传统机械式仪表盘加液晶屏的组合,完全能够满足日常行车的基本功能性需要。而且液晶仪表盘的样式更为复古,又没有什么显示清晰度的要求,造型上也可以进行随意设计。相对而言,还是纯机械式的仪表盘更适合大部分老司机。
日产轩逸的方向盘显得更具有运动感,多功能按键的数目也要比起亚K3多一些。方向盘采用了平底化设计,全速自适应巡航系统,车道保持偏离系统都可以在方向盘上进行设置。
日产轩逸同样具备有车联网功能,和起亚K3不一样的就是它的UI界面设计比较豪华,模块化布局的设计更容易让消费者找到相应的功能。在正常行车时候不会出现误操作的情况,而且下排还有一些触控按键,都在一定程度上让中控屏的操作更为简单。
日产轩逸的内饰总体偏向于居家风格,整车采用了大量软质材料来进行包裹,而且乘坐舒适度上也极为优秀,地板中央的凸起比较平整。
这两款车实际上各有各的优缺点。如果从销量上来看确实是日产轩逸要高得多。如果从性价比上来看又是起亚K3更高一些,而且一些细节处理也是起亚开K3比较到位,尤其是能得到很多女性消费者的青睐。
2、起亚新款K3,这价格,起亚车主都看不下去了
起亚新款K3共推出6款配置车型,售价区间为8.99-14.39万元,且从上市给的优惠政策来看,前2000名用户可以得到500元订金抵5000元购车款优惠、赠送商业险+交强险、5年/6次基础保养、1年内2面补漆以及2500元的置换津贴。
尽管随着新车上市给出了不错的优惠力度,但我认为,这个价格对处境危险的起亚来说,仍然是定高了。作为一个起亚车主,这价格我都觉得起亚飘了…
这款车型没有走“低价低质”的路线,反而处处对标卡罗拉/雷凌/轩逸这些A级车市场的领跑车型。起亚方面表示:低价是没有前途的,新K3还是要坚持走价值路线,不比合资主流家轿差,配置比它们高,价格略占优势。
作为一款改款车型,起亚新K3采用了一副和K5一样的虎啸式前脸,所以看上去就像是“小K5”,还是很能吸引到年轻用户。
新设计其实处理很巧妙,不管是引擎盖还是前大灯样式并没有大的调整,但是通过细节的修改,就让新车的精致感和运动感更加强烈。这说明,起亚是真的懂设计。
至于内部的设计,10.25英寸炫彩仪表盘和10.25英寸智能显示屏相得益彰。LCD可视换挡杆不仅增添了美观度,还大大提升了座舱的科技感。
TYPE-C接口支持27W快充,手机无线功能可以实现15W快充,智能感应后备箱让取放物品变得简单,LCD触控式自动空调尽显高级感。这些元素叠加在一起,确实让全新K3看起来档次感满满。
可以说,不管是外观、内饰设计,还是本身的空间打造和用料,全新K3都展现出了不错的水准。再结合一贯优秀的品质,起亚在J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中一直排在前列,可以说全新K3会是一个相当“保险”的选项。
毕竟,入门价格已经达到了9万以内,这个价位能够触及一款高颜值且实用的合资轿车,还有不错的品质,确实相当划算。而且K3的定位也非常明确,就是主打年轻人市场,这更让它如鱼得水。
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