拜腾电动suv, 拜腾电动汽车(抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车)

关于【拜腾电动suv】：拜腾电动汽车，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

内容导航：
1、拜腾电动suv
2、抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车大屏很吸睛操作很科幻

1、拜腾电动suv

最近两年电动汽车可谓是风生水起，从势要干过超跑的特斯拉、到最近疯狂刷屏的蔚来，全都赚足了人们的关注！

这不，17 年 9 月，一个中德混血的全新汽车品牌——拜腾（Byton）也上了电动汽车的车。而今天一早，拜腾的全新智能终端电动 SUV——Byton Concept 在今年的 CES 上正式发布了！

别看来得晚，拜腾造的这辆智能电动车可是相当牛的！毕竟背后有电动汽车初创公司 Future Mobility Corporation（FMC）的支持，创始团队的阵容可谓是豪华级别的！

曾经的宝马集团副总裁、英菲尼迪在华销售总经理，曾经的宝马 i 系列电机系统研发工程师和总设计师、甚至曾经的特斯拉、谷歌专家等诸多大佬，全都在 FMC 的效力！

而拜腾不仅主打高端智能电动车，而且还将旗下车型定位为“下一代智能终端”！

汽车=终端？虽然乍一看一脸懵逼，但总觉得还是很 NB 的~

除了充满未来的外形，Byton Concept 更是有前卫的设计语言以及智能人车交互系统。

可以说未来感是相当强了！而极果君也是跨越了半个地球来到了现场！下面跟着极果君一起目睹，这辆下一代智能终端电动汽车有多强吧~

外形随和，但满满都是细节

在这看脸的时代，没有点牛逼的外形，都不好意思说自己是智能电动汽车！从外观上看，整个车身更加凝练有动感，看起来还是很炫酷的~

极果君在现场看到的感觉是：这车的体型还真不小，接近于全尺寸 SUV！后来了解到，车身的具体尺寸是 4850 x 1650 x 1960mm，轴距达到了 2945mm。

作为电动汽车，正面格栅当然采用的是闭合式。为了整体设计好看，车门的门把手、后视镜都取消了！

侧面线条向后延伸一体成型，到最后十分动感的翘起的车屁股，有着很好的空气动力学表现，却一点也不做作！可以说是真正适合让咱们开车上路的外形~

除了车脸和车屁股，未来感还体现在哪？当然是车灯和车子身边的一些小细节上啦~前后的 LED 灯给这两车的外形添色不少。

位于两面的摄像头取代了传统的反光镜，车门附近内置的脸部识别摄像头则是可以取代门把手！

嗯···四个门都可以人脸识别，看一眼就能开门！就问你帅不帅~

内饰炫酷，毫不妥协！

虽然相比于其他电动汽车，外形上拜腾可能显得没那么夸张。但是内饰可是丝毫不输其他大哥哥们！因为是电动车，所以有着先天结构的优势，车内空间可以说是很大了！

再加上取消了中部的换挡区，使得前排更大了！而作为一个全尺寸 SUV ，后排也是相当宽敞的，在这一家 4 口出门正合适！

而中控台采用横向布局，几乎贯穿了整个前排座椅！这可是全球首创 50 吋共享大屏~基本就是车载中控屏界的巨幕了！而且中间还设计了手势传感器~

这么大的屏幕岂能能浪费？于是拜腾的前排座椅被设计成了可以转动 12 ° 旋转座椅，大家一起来看大屏幕~而且方向盘上也有一块 8 英吋的触控屏幕，换挡功能也被移动到了方向盘上，

前排体验很科幻、后排也没有落下！在前排座椅靠背上同样也设计有两块最大的车载屏幕！同样的也是能通过手势操作的~

不仅如此，在后排屏幕上还配备了人脸摄像头，能够识别身份，提供更加定制化的服务和娱乐内容~

虽然没有那种屌炸天的外形，但正是这种折中的设计，才能够让更多的用户接受。

不过在用户体验上，Byton 却没有选择妥协，三款超级大的屏幕，让整个车的内饰无论是从外形上、还是体验上都相当科幻！

但是辣么多屏幕，会不会影响驾驶呢？因为现场不让开，所以等着极果君能够体验了，才能下定论！

炫酷的用户体验

从无处不在的大屏幕，咱们就应该能猜到。这辆车在智能交互上，可以说是强的一匹了！几乎每个屏幕都配有感知摄像头，而且除了触摸、还有语音控制、手势控制和脸部识别！反正就是怎么舒服怎么来~

为了行车更加安全方便，拜腾尽量把物理按键“能省就省”，除了方向盘上的换挡键几乎就没有其他按键了。可以说是你只要开车向前看就行，其他的动动嘴就行~

当然，还不止这些！为了让你路上不玩手机、人家可是花了大心思！为了在路上也能有超快的网络，人家已经为 5G 都做好准备，车内隐藏式天线可以支持最高 10G/s 的数据传输速度！

而且通过拜腾的数据安全中心，还让你在车上的数据多了道防火墙！从此路上办公不是梦···

拜腾还打造了Byton Life这样一个数据开放平台。可以将你的几乎所有电子设备和车同步，而且功能也是相当全面的！像什么车内的电话会议啊、车内购物、看电影啊，这些的都是小 case！

而且通过Byton ID还能打造一些专属服务，像身体指标的检测啊、一些个人习惯方面的活动啊，都没问题~

动力足、续航长，充电还快

作为电动车，续航和充电速度其实才是咱们最关心的！而动力有两种选择，后驱单电机具备 200KW 的功率、前后双电机组合版则可以达到 350KW！

而续航方面嗯，后驱版本续航能达到 400 公里；四驱版本则可以到 520 公里！别看电池容量不小，充电可贼快！后驱版 30 分钟能充 80%；而四驱版充到 80% 也只要 35 分钟！

自动驾驶已做好准备

提到电动汽车，就会想到自动驾驶！这也是某斯拉给大家带来的习惯，而这拜腾已经为自动驾驶做好准备。

Byton Concept目前达到了完整的 L3 自动驾驶级别，2020 年将达到 L4 级，整个车也都是为此设计的，车辆的车身结构、传感器、摄像头和软件也都做好了升级准备。

礼貌性的总结下

其实，每年的 CES 都能让人看见大吃一惊的科技产品。每每看完，就连极果君都会惊呼：wow~还能这样搞！

而从去年开始，电动汽车开始像智能化方面努力前行，各家大佬们也纷纷提出了自己的概念。

而今年，拜腾这个新生黑马作为 CES 的第一炮，打的是相当的响！惊艳的巨屏、多种交互以及智能互联，也是打破了人们对智能电动汽车的一贯想法，极果君觉得还是相当厉害的~

———-END———-

大家觉得

什么样的汽车才能算的上智能呢？

记得来评论区留言啊

不见不散

2、抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车大屏很吸睛操作很科幻

易车体验各位小伙伴注意啦，我马上给大家带来BYTON拜腾首款SUV概念车的“试驾体验”。新鲜出炉，还是热的。哦，对不起，我写得太激动了，不是“试驾”，是“试乘”。虽然厂家说这款SUV已经85-90%接近量产了，但是它毕竟还是概念车，距离上市在时间上还有至少1年的等待，所以目前只能提供“试乘”体验。Let’s start！

抢先体验BYT><p>还是先给我一分钟时间，交代一下BYTON拜腾首款SUV概念车的背景。就在昨天（美国拉斯维加斯时间1月7日上午，北京时间1月8日下午），BYTON拜腾首款SUV概念车进行了全球首发亮相。关于此次发布，直接跳转到我们昨天的文章《BYTON拜腾首款概念车全球首发亮相量产版车型将于2019年上市》即可。</p><img src=

本文关键词：拜腾电动suv、拜腾电动汽车。这就是关于《拜腾电动suv, 拜腾电动汽车(抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车)》的所有内容，希望对您能有所帮助。

本文作者：admin，如若转载，请注明出处：http://www.sxzdhb.cn/?p=12203

拜腾电动suv, 拜腾电动汽车(抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车)

1、拜腾电动suv

外形随和，但满满都是细节

内饰炫酷，毫不妥协！

炫酷的用户体验

动力足、续航长，充电还快

自动驾驶已做好准备

礼貌性的总结下

2、抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车大屏很吸睛操作很科幻

发表评论取消回复

联系我们

拜腾电动suv, 拜腾电动汽车(抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车)

1、拜腾电动suv

外形随和，但满满都是细节

内饰炫酷，毫不妥协！

炫酷的用户体验

动力足、续航长，充电还快

自动驾驶已做好准备

礼貌性的总结下

2、抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车 大屏很吸睛 操作很科幻

相关推荐

发表评论 取消回复

联系我们

2、抢先体验BYTON拜腾首款SUV概念车大屏很吸睛操作很科幻

发表评论取消回复