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q7柴油版, q7柴油版好还是汽油版好(7年的奥迪Q7估价28)

关于【q7柴油版】:q7柴油版好还是汽油版好,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、q7柴油版

奥迪让它的工程师再次发疯,在它前面贴上“S”标志之前,将另一个重击的 V8 安装到它的 Q7 中。但是与它的前身相比,这款发动机有一些不同之处。

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优点:

猛烈加速

比竞争对手便宜得多

精湛的内饰

缺点:

不是特别好看

燃油经济性差

高额路税

介绍

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尽管柴油机在过去几年声名狼藉,但在燃料经济驱动的世界中,汽车制造商将柴油发动机转为汽油发动机似乎仍然很奇怪。

但这就是奥迪对新款 SQ7 所做的。淘汰了 435PS 柴油机,全新的 507PS 双涡轮增压 V8 汽油机出现了。

不过,老实说,高性能汽车一直都是关于汽油的,因此德国家庭汽车制造商的超快速产品的粉丝不会流太多眼泪。

鉴于竞争,奥迪可能觉得需要做点什么,自从 SQ7 首次下线以来,宝马就推出了 X7 M50i,更不用说所有豪华汽车制造商——即捷豹、兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利和劳斯莱斯——推出其SUV。我们也不要忘记保时捷,他在这场比赛中的经验比大多数人都多,更不用说路虎了。

SQ7 提供三种装饰。我们正在驾驶的入门级称为 SQ7。接下来是黑色版(顾名思义,几乎将汽车上的所有东西都变成黑色),最后是 Vorsprung,它增加了平视显示器、加热前排座椅、激光远光灯和 Bang & Olufsen 立体声系统.

不过,在性能方面,它们都是相同的,因此我们正在测试标准的 SQ7。

在路上

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表现

奥迪的新庞然大物预计会在道路上留下深刻印象,但主要的担忧将是其 2.2 吨的重量在多大程度上阻碍了它的发展。

当您按下启动按钮时,就会给人以令人鼓舞的第一印象,V8 在它坐在那里不祥地嗡嗡作响之前立即让人知道它的存在。

只要您踩下油门,任何剩余的恐惧都会减少,因为它会突然出现。但是,当然,如果您处于停-启式交通中,您可能需要小心一点,不要追尾在您面前的任何东西。

然而,外面的交通堵塞很凶猛,V8 发动机发出巨大的轰鸣声和令人印象深刻的 4.1 秒 0-62 英里/小时的匹配时间。这比揽胜运动 SVR 甚至阿斯顿马丁 DBX 都要快。SQ7 最终以有限的 155 英里/小时的速度达到顶峰。

八速自动换挡飞快,整体直线表现,对于这么大的车来说,威风凛凛。

尽管动力惊人,但车辆也完全能够文明。有多种驾驶模式,只需按一下按钮即可调整悬架系统,以帮助您根据您选择的驾驶体验来设置汽车。

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乘车处理

考虑到 SQ7 配备 21 英寸车轮,乘坐舒适性令人印象深刻,但如果您选择黑色或 Vorsprung 版本,则会获得 22 英寸轮辋。

重量在拐角处更加明显,并且有相当多的倾斜。旧的 SQ7 有一项称为主动侧倾稳定的功能,该功能已从新功能中删除。我们不知道为什么,因为它的主要目的是专门限制车身侧倾,而且不包括它似乎很奇怪,因为 SQ7 是奥迪可能最需要它的一款。

然而,性能可以降低,在舒适模式下,它可以是一辆轻松的高速公路巡洋舰,而空气悬架可以消除路面上的坑洼和颠簸。

后轮转向也是标准配置,有助于在低速时转弯,在高速时转弯灵活。提个醒; 用一撮盐来形容“敏捷”这个词。奥迪做得很好,但这是一个重心高的大块,所以即使是最好的德国工程师在对抗自然力方面所能做的也是有限的。

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造型

在前面,你会看到奥迪现在标志性的巨大格栅。底部两侧都有很大的进气口,但老实说,它看起来并不像其性能所暗示的那样具有侵略性。

标配矩阵式 LED 灯,可自动消隐,避免迎面而来的车辆眩目。

较低的进气口呈圆形,因此可以从侧面看到。您将获得银色后视镜,这是高性能奥迪的传统风格,而车门的造型则看起来更具运动感。

在后面,你会发现底部有一个扩散器,两侧有四根排气管,一个适度的车顶扰流板悬在后窗上。沿着行李箱盖的整个宽度还有一条不同颜色的线,它打破了主体颜色。

最初的 Q7 看起来有点球形,但尽管奥迪近年来选择了更具侵略性的锯齿状线条,但从大多数角度来看,这辆车仍然看起来很圆润。

在车里

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车轮后面

内饰很像普通的 Q7——但这并不是一件坏事。如今,奥迪拥有您可以获得的最好的机舱。

现在,一个屏幕对于奥迪来说是不够的——其中许多,包括 SQ7,现在都配备了三个。中央信息娱乐屏幕位于控制空调系统的另一个触摸屏上方。

第三个屏幕采用数字驾驶员显示屏的形式,取代了方向盘后面的传统模拟表盘。

运动型座椅是所有 SQ7 的标准配置,非常舒适,车门上还有铝制踢脚板和铝制踏板。

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空间与实用性

SQ7 的内部空间相当可观,尤其是在前部。

中间一排也非常适合成年人。座椅可倾斜并可单独向前和向后滑动。不过,后排座椅有点挤,您会在 BMW X7 或 Land Rover Discovery 的后座找到更多空间。

七个座位都朝上,后备箱有 295 升的空间。如果后排座椅放下,则可扩展到 705 升,如果您也将中间座椅折叠起来,则可扩展到 1,890 升。

不过,这很好;七个座位全部就位后,您将在沃尔沃 XC90 上获得 356 升的燃油。不过,沃尔沃没有同等的大型动力版本。

所有权

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运营成本

SQ7 在不需要时关闭其八个气缸中的四个,从而节省燃料。但是当我们说“储蓄”时,我们并不确定您是否真的节省了很多。

诚然,如果您买得起 SQ7,那么您不太可能会因为加油的成本——或者说是规律性——而被推迟。但是该模型只能管理 23.3mpg——如果你将它作为一辆性能车驾驶,你会(这就是重点),那么你会很幸运在现实世界中达到 20。

当然,低 mpg 数据往往与高 CO2 数据相关。因此,不出所料,SQ7 产生 276 克/公里的二氧化碳。

因此,对于公司车主来说,这不太可能排在前列。

再说一次,就像燃油经济性一样,如果你能负担得起其中之一,也许你不会在意。

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质量和可靠性

与所有德国汽车制造商一样,奥迪在可靠性方面享有历史声誉,但最近的调查质疑是否仍然如此。

近年来,即使在客户满意度调查中,奥迪的订单也一直在下滑,尽管事实证明,旧款 Q7 是一款相当可靠的汽车,没有出现严重故障。

车辆随附标准的三年 60,000 英里保修,这应该让您高枕无忧。

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安全保障

Euro NCAP 在 2019 年对基本款 Q7 进行了测试,或许不出所料,它获得了五星级的安全评级。

成人乘客的得分为 92%,儿童为 86%,安全辅助为 72%。

您将获得 Pre-Sense,它可以检测您面前的交通状况、360 度摄像头、交通标志识别和车道偏离警告。同时,可选的 Tour Pack 提供自适应巡航控制、防撞、转弯辅助和带紧急辅助的车道偏离警告。

概括

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SQ7 是一个非常令人惊喜的惊喜。对于这么大的车来说,它的速度非常快,而且它的内饰很棒。

而且,虽然 77,000 英镑的价格标签听起来很贵,但你需要把它放在上下文中,因为比较是惊人的。宝马 X7 M50i 的价格要高出 18,000 英镑,而揽胜运动 SVR 则需要额外支付 25,000 英镑。如果您选择梅赛德斯-AMG GLS 63,则需要额外支付 50,000 英镑,因此即使您打算租赁,这些数字也值得牢记。

因此,在上下文中,SQ7 物超所值。

不过也有缺点。它的外观没什么好写的,所以你最好驾驶它而不是凝视它。但是,当您开车时,每次旅行都会在每个加油站打电话。而且你需要多次旅行。为什么?因为你不想呆在家里,因为税务员会派穿黑色西装的人来接你,从你的口袋里掏出最后一分钱来征收所有的路税。

另一方面,如果您非常想要一辆 0 到 62 英里/小时的巨型 7 座 4×4 在 4.1 秒内加速,那么您可能是那种认为以上所有内容都是一次令人兴奋的冒险的人。

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哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家最具喜剧精神的检车技师,因为参演了检车家的年度大戏,十分荣幸的获得了影帝的称号,大家可以叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包。

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生活在北京这样的大城市里,你有多久没抬头仰望满天繁星了?当然就算你在晴朗无云的夜晚仰望夜空,除了一轮孤月也不会看见任何东西。但每个人的内心深处都会有这样的向往;去一片田野草原,远离城市所有的喧嚣,去重新见识儿时回忆中那壮丽的浩瀚星河。这不今天的客户大哥就想着入手一辆Q7带着家人,一起去内蒙草原玩一圈呢,那么他的愿望能不能实现呢?让我们一起来看一下吧。

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车型;2011年柴油Q7 3.0T

出场日期;2011年12月

表显里程;156373km

不少人对柴油车存在着一定的误解,就是其提速会比较慢,而且发动机的噪音以及抖动都要比汽油发动机大得多,不过这仅仅是以往稍微落后的技术,能够把柴油发动机安装在奥迪这样的高端品牌上,实力可见一斑。无论是噪音和抖动,都得到了很好的抑制,尤其是动力,尽管在提速时仍不急汽油发动机那么凌厉,但是两者已经非常接近。

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第一眼看到这辆没发现什么问题,毕竟刚下过雨车身外观灰尘泥土也比较多,可是仔细检查了一圈发现车辆喷漆的地方是比较多的,前后杠,两侧车围都有重新做漆留下的残漆。

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前风挡有过更换,再结合漆面的情况,难道这车有事故?我赶紧拿出我的检测小助手,开始检测。

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左前叶子板,左前车门,左后车门,左后叶子板,左侧车围都有不同程度的钣金喷漆。

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随后在检测车辆右侧的时候,也是发现了不少钣金喷漆,不过钣金的数值都不高,是小的刮蹭导致的。毕竟7,8年车龄有些刮蹭都是小问题,客户也不介意,那么我们继续往下看。

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3.0TDI涡轮增压柴油发动机性能强悍,最大功率;176kw,最大扭矩;550nm,低速下强大的扭矩甚至超过4.2升的车型。

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当我拆下发动机罩盖的时候,就发现两侧气门室盖都有渗油的痕迹,并且可以看到出来,是有维修过的,好在现在渗油不严重暂时不用维修。

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左前大灯更换,由于空隙较小照片不好拍,不过还是可以可以看见大灯的日期是14年11月24日,大灯的日期是车辆日期几年之后的说明大灯为后期更换的。

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经过专业的设备检测,刹车油含水量及防冻液冰点均正常。

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电瓶亏电,这个可能是由于车辆停放时间过长引起的,正常行驶充电即可。

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安全带日期无异常,查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据。安全带卡槽座椅导轨无泥沙无锈蚀,方向管住表面无锈蚀,座椅底部线束整齐金属件无锈蚀。

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后备箱胶条破损,这个不影响使用。

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上车打开钥匙门,启动着车,仪表系统检测正常,插上OBD检测系统是否存在故障。

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经过漫长的等待,终于读取结束了,检测各项性能正常,这辆车的基本情况还是非常不错的。

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静态检测到这里就结束了,下面就开始路试了,处于安全考虑,公司规定路试期间不许拍照,大概说一下路试感受吧,发动机动力充足,变数箱换挡顺畅ABS正常介入,方向无跑偏地盘无异响。

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路试结束之后直接上架,因为天色已晚,修理厂的采光又不太好,所以各位看官,不要介意,尽管灯光不是特别好,但是还是 可以明显看见变速箱与发动机链接处有明显的滴油,这是发动机曲后油封漏油顺着空隙留下的机油。

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顺着这个痕迹一直仔细的查找,发现变速箱与发动机链接的固定螺丝有过拆卸的痕迹,这就有意思了,说明这个变速箱是有过拆卸的,而且我们知道更换曲轴后油封是需要拆卸变速箱的,这样说明这个拆卸变速箱很有可能是维修变速箱或者是更换发动机曲轴后油封,在后续调查维保记录的时候,也证实了这一点,这车更换过曲后油封结果还是没有修好。

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前部两个轮胎是18年的,后部轮胎是一五年的,后部轮胎磨损严重需要更换,费用大约4200元左右,到此检测结束。

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检车结束后,把车辆情况详细告知了客户大哥,客户大哥也是全程在线,这样沟通起来完全没有问题。小编就现在的车况及后期的维护费用及市场价格参考给出28.5万元的参考价格,当然这个价格仅供买家参考一下。最终的成交价还是需要双方协商才可以确定,不过看大哥的意思也是情绪不高,价钱谈不拢的话可能就要放弃再找找看是否有车况相对好一些的,随后我就背着小包赶赴下一个地点啦,在我走的时候,看见大哥还在跟销售协商,各位观众你们觉得这样的车况,多少钱入手合适呢?欢迎在评论区留言。

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师影帝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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官方微博微信:“检车家”

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