关于【朗逸怎么样】：手动挡朗逸怎么样，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。
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1、朗逸怎么样
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
上汽大众朗逸虽然是一款国内特供车型，但多年来取得了出色的销量成绩，也留下了不错的口碑，足以说明它是成功的，最近有位网友问：买辆新款朗逸作为家用怎么样？看中的是2023款 1.5L 自动满逸版，下面红涛就来说说它都有哪些优点和不足之处，希望我的文章可以给关注这款车的朋友带来一些帮助。
新款朗逸（2023款）的售价区间为12.09-15.09万元，主要面对的竞品有大众新宝来、丰田卡罗拉、丰田雷凌、日产轩逸等，而2023款 1.5L 自动满逸版的指导价格为12.79万元。
车身轮廓很简洁，腰线从车头一直延伸至了车尾，拉长了视觉效果，16英寸的亮面轮毂样式精美，再看车尾凹凸有致，尾灯同样使用了LED光源，点亮后很好看，后包围应用了镀铬饰条，真正的排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面，新款朗逸的中控台布局简简单单，各种功能操作起来顺手，双拼配色让氛围不会沉闷，而且中间部分和车门位置使用了皮质包裹，做了缝线和打孔处理，真皮多功能方向盘大小适中，握感舒服，不过仔细观察的话，车厢内还是能找到较多的塑料部件，新车气味有些大，要多开窗通风。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动等，8英寸液晶仪表显示效果很好（可选装10.25英寸液晶仪表），8英寸悬浮式中控屏提升了科技感（可选装12英寸大屏），支持车联网、OTA升级等。
安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。
整车长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，尺寸和轴距在主流紧凑型轿车中算是中规中矩，而空间方面满足一家五口出行没问题，身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间和头顶空间都是比较充足的，但是后排坐满3名成年人，横向空间会稍显点拥挤，地板中间凸起偏高，坐垫略短，降低了些乘坐的舒适性。
再来说说动力方面，搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，实际开起来起步有些弱，尤其是遇到一走一停的拥堵路况，那种肉的感觉更明显，也只能将油门深踩一点来缓解，日常行驶动力够用，但到了后段提速有些缓慢，即使切换到运动模式下，动力也没有太大的改变。
与之匹配的是6挡手自一体变速箱，低速升降挡稍有顿挫，其余大部分时间换挡较为平顺，百公里平均油耗在6.3L-8.2L之间，堵车严重的话油耗会升高一些（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市路况下，底盘的滤震性还可以，调校也有着扎实沉稳感，但是经过减速带和烂路的时候，悬架有些偏硬，虽然对车身支撑比较好，可颠簸感容易传到车内，同时胎噪偏大一些，车厢内偶尔会有异响，另外车速超过了90之后，胎噪和风噪也有点大。
总的来说，新款朗逸的外观很耐看，符合大众消费者的审美，功能比较齐全，空间够用，燃油经济性不错，而且1.5L+6AT的组合技术成熟稳定，后期维修保养起来费用低，比较适合家用，不过实话实说动力偏弱，目前优惠也比较少，真心喜欢它的话，建议等有了一定的优惠力度再入手。
2、13万没要卡罗拉提了辆大众朗逸，开了2800公里，车主一肚子话要说
13万没要卡罗拉提了辆大众朗逸，开了2800公里，车主一肚子话要说。大家好！我是朗逸车主，来自黄石，我提的车型是”2022款 1.5L 自动舒适版”，购车价13万，开了2800公里，综合油耗8.4L，接下来说说这车到底怎么样？
一、谈谈为什么选择这款车
当时打算入手一台合资品牌的家用车，看了丰田卡罗拉，驾驶感受确实不错，1.2T+CVT，而且后悬架是独立悬架，朗逸后悬架是板车悬架，所以当时对卡罗拉是比较心动，后来发现朗逸的后排空间完胜卡罗拉，为了家人坐的舒服所以选了朗逸。而且朗逸的车身工艺非常扎实，激光焊接，一体成型的车门，钣金工艺完胜卡罗拉。
二、外观与内饰的感受
车子的整体造型是比较时尚的，清秀大气，也很符合现代人的审美。车表面的油漆光滑又靓丽，整体是我喜欢的车型。
内饰方面就有点差强人意、做工一般、材质也一般。整体布局比较规整，比较简约。细节上也没有什么大问题，但也没有什么亮点，中规中矩吧。
三、乘坐舒适性感受
前排驾驶位的空间还是很充足的，储物空间也丰富，后备箱的空间也充裕，平时放完东西还剩余了很多空间。但后排的空间就稍微小了一点，特别是最后排的，只能容纳三个小孩子比较合适，要是大人就比较难受了。底盘很扎实，减震也做得不错，在路况不好的情况下没有强烈的颠簸感。车内基本也很安静，座椅的材质也挺舒服，支撑也挺到位，包裹性很强，摸起来的手感也不赖呢。
四、驾驶和动力感受
1.5L动力确实很肉，上下班代步的动力足够用了，油门踩下去动力的响应非常积极，起速也不会很肉，提速比较快也平稳，变道超车流线很好，开起来很顺畅，我平时开车都比较稳的，胆子也比较小，几乎不超车，属于被超的。方向盘的精准度挺高的，大小高好，我手比较小，刚开始还担心不好操控，看样子是我多心了。操控起来也很方便，不难，平时转弯也很轻松。刹车也灵敏，轻轻一踩，速度立马下降。
五、总结
1.最大的优点是。朗逸销量一直是榜上有名，所以不用担心选错，保值率高，皮实耐用，底盘质感比日系车好太多。
2.不足之处。 后悬架是扭力梁不够高级，舒适性也一般，噪音比较大，动力太弱，最后大家怎么评价？
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