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越野摩托车报价, 越野摩托车报价大全最新(宗申发布250X沙漠飞狐)

关于【越野摩托车报价】:越野摩托车报价大全最新,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、越野摩托车报价

6月16日,2023款越野炮在粤港澳大湾区车展上正式发布,全系共有8款车型,官方指导价:16.98-20.68万元。至此,长城炮乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三大车型均已完成更新升级。

16.98-20.68万元,2023款越野炮正式上市

  2023款越野炮的定位是全球智能豪华越野皮卡,均为四驱、小双、8AT车型,分为汽油和柴油两个版本,按配置从低到高各含:进阶版、高阶版、珠峰版和限量版等四款产品。汽油版官方指导价:16.98-19.98万元;柴油版官方指导价:17.68-20.68万元。其中,限量版首批限量333台。

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  2023款越野炮为“原厂改装”性能皮卡,配备百万级内最强越野装备:拥有前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野避震器、百路驰KO2 AT胎、T-MAX专业绞盘(能够提供约4.5吨的拉力)、涉水喉等众多越野专用配置。

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  在动力上,2023款越野炮搭载长城汽车自主研发的2.0T“中国心”十佳发动机:汽油动力最大功率140kW,峰值扭矩360N•m;柴油动力最大功率120kW,峰值扭矩400N•m。变速器为采埃孚8速手自一体变速箱。

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  为了增强整车的户外越野能力,2023款越野炮专在发动机舱新增850W高性能冷却风扇,扇叶直径达500mm,风量加大,散热性能更强。

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  在外观方面,2023款越野炮采用猎豹式前脸设计,搭配熏黑冠军腰带中网,配备越野风格金属前后保险杠,造型犀利。车头大灯搭载全LED智慧大灯组,具备跟随回家、自动调节远近光功能。全新升级的越野侧踏,直接固定于车架,强度更高。“阻尼+助力”后尾门搭配隐藏式后货箱踏板,令货箱使用变得便捷且省力。尾门新增电子锁,车钥匙可同步开关后尾箱,不仅操作便利,更能保障货箱内物品安全。车上预留有多个改装线束,方便后期对灯具、电器等进行加装、改装。整车原厂自带拖挂资质,可拖拽房车、路亚艇、摩托等,尽显“一车多用”的特性,利于拓展多样生活。

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  在车身方面,2023款越野炮的尺寸为5444*1958*1893mm,货箱尺寸为1520*1520*540mm,轴距为3230mm。整车极度重视通过性,离地间隙高、悬架行程长,在大尺寸轮胎和涉水喉的加持下,车体的接近角为30°、离去角为26°/22°(选装拖车功能)、最小离地间隙228mm,涉水深度达700mm。

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  在内饰方面,2023款越野炮整体设计风格更加年轻化、科技化,搭载全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计。车门门板和中控台采用大面积软质包裹使整体氛围的豪华感和舒适感更强。

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  在配置方面,2023款越野炮配有电调真皮座椅、自动空调、电动天窗,更有四门一键升降&防夹&自动闭窗、座椅加热,以及同级领先的50W无线快充等功能。新一代车联网系统支持远程车辆控制、语音交互、在线地图、智慧停车、整车FOTA无线升级等功能。

  在智能驾驶辅助系统上,2023款越野炮进行了强化升级:功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、车道保持等十余项智能驾驶辅助功能。

  在安全性方面,2023款越野炮全系标配ESP车身稳定系统,集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能,性能更强、响应速度更快,最大限度防患于未然。为了安全,整车配备6安全气囊,采用高强度笼式车身设计,设有高强度车门防撞梁,具有碰撞断油/解锁等功能。不仅如此,2023款越野炮是国内首款原厂标配3mm厚底盘钢板护甲的皮卡,护甲可100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件,对底盘起到有效保护,从而打造坚固安全车身。此外,540°全景影像功能(360环视+透明底盘),让驾驶者面对复杂路况时也可无死角观察全车各部位。

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  在越野硬核配置上,2023款越野炮匹配前后桥电控式差速锁,双锁的加持下,脱困变轻松;配备博格华纳电控分时四驱系统,在极限环境下更加稳定可靠。该车由于拥有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形驾驶模式,即使是被越野小白驾驶,也可从容应对各种地形。

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  值得一提的是,2023款越野炮具有坦克掉头功能,可大幅减少转弯半径,即使在狭窄的山路,也可实现轻松掉头;首搭蠕行模式,极大程度降低恶劣路况下的越野难度;在越野专家模式下,驾驶辅助系统将不再介入,将车辆操控权100%交还给驾驶者,让越野过程更纯粹,满足高阶玩家追求征服自然的乐趣。

2、宗申发布250X沙漠飞狐,售价12980元的可上牌林道越野

越野车在摩托车中算是比较特别的一类,首先是小众,其次大多数越野车都是不能上牌上路的,在前往场地玩耍的路上只能拖车前往。

宗申发布250X沙漠飞狐,售价12980元的可上牌林道越野

今天宗申机车通过线上直播的方式,正式发布了一款全新的号称“国民林道越野车”的250X“沙漠飞狐”,售价12980元。

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没想到宗申这次的定价一反常态,确实理性了不少,并且由于它是能合法上牌的,既可以林道越野,也可以街道通勤,拥有了两用车属性。

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其实这款车之前宗申一直是出口的,在官方前期预热推广中有看到。海外名叫CSC TT250,在美国的售价为2395美元(约1.5万RMB),拥有黑白蓝灰四种颜色。

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现在也算是出口转内销了,外观上保持一致,不过在配色方面只有绿色和橙色两种,并且在一些细节方面有所区别。

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动力系统和海外版略有不同,沙漠飞狐配备了宗申250R、赛科龙RA2的那台PR250发动机,249cc两气门电喷单缸风油冷,国际六档。

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辐条轮辋为前21寸后18寸,深齿越野胎,配备了可关闭的赛弗双通道ABS,也就在越野和道路骑行中可以进行切换了,这也是和海外版(无ABS)的一大区别,沙漠飞狐还少了导链器。

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很多车友都遗憾沙漠飞狐的后减震不是多连杆的,宗申似乎有考虑后续推出多连杆后悬挂的高配版。虽然海外版也是一样,不过海外版的前后减震都是可调的,而且前面是倒叉,而沙漠飞狐只有正叉。

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制动系统为前双活塞、后单活塞卡钳(海外前后双活塞卡钳)。

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液晶仪表尺寸不大,不过显示信息还算全面,这和海外版也是不同的。

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其他方面油箱容积12L,整备质量145kg,座高870mm,最小离地间隙262mm。

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在能够上牌的竞品方面,包括无极300GY、恒舰S5、新大洲本田CRF190L、豪爵NK150,以及一众国产魔术师250,相对于沙漠飞狐来说,不是售价更高就是排量更小,综合来说它还是有一定性价比优势的。

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海外玩家还有将其换上前后17寸轮圈变为滑胎车,也不失为一种玩法,不过前提还是得后市场改件跟上。

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