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克莱斯勒300c怎么样, 雷克萨斯250最新款的多少钱(以后就买不到了)

关于【克莱斯勒300c怎么样】:雷克萨斯250最新款的多少钱,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、克莱斯勒300c怎么样

克莱斯勒300C能挺到今天是没有想到的,不过明年则是这款经典车型的最后一年,克莱斯勒推出了特别版的300C,为这个问世十多年的车系画上完整的句号。

克莱斯勒全新300C官图发布 仍然主打大V8

外观设计你很难将它与新车挂钩,整体的外观设计维持了这代车型最初的样子,大尺寸的中网在当年是相当霸气的设计,在今天则已成为主流设计语言。特别版增加了更多的熏黑部件,克莱斯勒的车标被特别版的300C徽章代替,虽然看着像是后市场改装的产品,不得不说让前脸看起来更酷。

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泪滴状的大灯至今依旧耐看,不过内部设计就没有什么特色了,除了带透镜的远近光一体LED光源,U型的LED日间行车灯是为数不多与时尚沾边的设计元素。

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侧面是传统美式豪华车的神韵,厚重但并不显得臃肿,全新设计的轮圈让你联想到道奇的车型,红色的Brembo卡钳也比较吸引眼球。

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尾部设计增加了更多的运动元素,像小型的鸭尾,双出排气管等,都增加了车尾的运动感,只是这样的设计在如今看来已经有些落伍,幸好LED尾灯设计风格十足,多少弥补了尾部的观感。

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内饰设计更有怀旧气息,彷佛来自上世纪的设计似乎让人提不起兴趣,虽然液晶仪表与车机一应俱全,也增加了电子挡把这样的元素,但却掩盖不了来自父辈时代的气息。

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动力方面则让人感到兴奋,特别版搭载6.4L HEMI V8发动机,最大功率485马力,峰值扭矩644N·m,通过8速自动变速箱传递到后轮上。性能方面也并不含糊,0-96lm/h加速时间为4.3s,只需要12.4s就能完成0-400m加速,极速达到278km/h。

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小结

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克莱斯勒300C特别版采用限量生产的方式,美国本土市场配额为2000台,加拿大配额为200台,起售价格为5.5万美元。特别版的300C虽然增加了不少细节,但也难掩车型老去的事实,哪怕装备了火力强大的HEMI发动机,都很难说服一般消费者选择这样的车型。不过这并不意味着300C车系终结,300C拥有悠久的车系历史,最早可以追溯到1955年,未来300C也将会转型为纯电动车型,预计在2026年发布。

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随着品牌和车型的全球化,现在已经很少还能保留着地方特色的车了,比如上一代本田思域就逐渐开始以美国市场为主导研发,全新一代福特蒙迪欧也由中国团队来设计。

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不过克莱斯勒算是一直坚持着走地道美式风格的品牌,虽然这样也导致了成为小众群体,但在如今的大环境下却显得特别有魅力,且错过了可能以后就再也买不到了。

近日,品牌正式发布了旗下中大型轿车——克莱斯勒300C的特别版,这是为了纪念该车型将近70年的历史,并且只会在美国和加拿大市场分别限量发售2000辆和200辆。

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克莱斯勒300C从1955年发展至今一共只有3代车型,这也是新车有着诸多经典元素的原因。

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300C自诞生以来就是一台高性能豪华车,第一代的产量虽然不多,但却是点燃大家对性能车产生兴趣的车型,也可以被认为是美式肌肉车的祖先,尽管当时其价格并不亲民。

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第一代300C就采用了6.4L V8的 HEMI发动机,最大功率为180Ps,在当时来说是十分夸张的存在。

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所以300C感觉就跟林肯加长那样的车是同一地位,教授还记得一条广告是300C在激烈驾驶后停回地库,正好屋顶的消防喷头漏水滴在了发动机盖上,那滴水瞬间就被气化了,代表动力很强不好惹。

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其5.7L V8的HEMI发动机,最大功率为342Ps,而且还加入了闭缸技术,可以用4缸模式来行驶以此达到省油的目的。

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这次新发布的300C其实早在2012年就已经推出,所以特别版算是这一代的谢幕了。

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新车沿用了现款车型的设计,只是在外观的细节上进行了升级。车漆颜色有亮黑、天鹅绒红、亮白色3种可选。在中网和车尾贴上了300的三色徽章,大灯和镀铬装饰都进行了熏黑处理。

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轮毂升级到了20英寸的锻造材质和性能轮胎,配备四活塞的红色Brembo刹车卡钳、后桥限滑差速器、可变阻尼悬架、排气阀门等。

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内饰座椅上新增300C标志的压花,车门和仪表台用上了银色缝线,饰板是碳纤维和钢琴烤漆材质。

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音响配备了19扬声器的哈曼卡顿,中控屏幕为8.4英寸,支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联。

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驾驶辅助有自动刹车、车道偏离预警和全速碰撞警告等等,选装的舒适功能包括加热方向盘、前排座椅通风和加热。

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动力方面搭载的是6.4L V8 HEMI发动机,最大功率为492Ps、扭矩644N·m,传动系统匹配采埃孚的8AT变速箱,0-60英里/小时的加速时间为4.3秒。

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克莱斯勒300车型将会在明年推出2023款后停产,该系列未来将会转型电动化,预计在2026年推出。平台化的加入和V8大排量的消失,这也意味着美式燃油时代的300C将会过去,希望改头换面新车依然能保留前辈的经典元素吧。

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