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汽车火花塞, 汽车火花塞的功能和作用(火花塞多久换一次比较好)

关于【汽车火花塞】:汽车火花塞的功能和作用,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、汽车火花塞

对于一辆汽车而言最关键的部件或许就是发动机了,而它也是由各个零件组成的,在发动机上最关键的零件非火花塞莫属,大家对于其作用都有认知但对于它的更换期限却不是特别清楚。首先我们要明白的是火花塞之所以存在是有着重大意义的,那就是把高压电导入气缸,将车内的混合气点燃,也就是说我们的车辆每一次打火之时都需要利用它来工作,这也就代表了它的工作频率非常高,我们都知道作为,机械部件是有着规定使用次数的,所以它的寿命缩短得尤为快捷。由于每部车型的火花塞所使用的材质不同,所以它们的寿命也有着不小的差距,一般的家用轿车每3万公里就需要更换一次。火花塞30000公里换一次是谬论?专家:看准这个数,安全还养车!这与我们的用车习惯也是有着极大关系的,如果我们平时用车非常粗糙那很有可能不到2万公里,甚至1万公里就需要进行更换。若是我们的汽车出现了严重的抖动或者油耗骤然升高,以及积炭加大的情况,那极有可能是火花塞出了一些小意外,而如果我们的楼启动都困难了起来那就说明我们的火花塞必须要更换了。大家在更换的时候也是有一些注意事项存在的最好选择原厂配置,毕竟原厂的是为您的车型量身定制到,无论更换还是使用都非常省心省力。30000公里换一次火花塞正确吗?老司机:开了8年车,才知道错哪了!千万不要因为一时的经济便宜而耽误了自己汽车的整体安全。

30000公里换一次火花塞正确吗?老司机:开了8年车才知道错哪了!

当然在生活当中有一些灵巧的朋友喜欢自己更换汽车上的一些部件弹,小编还是不建议这样的,因为对于汽车内部的结构以及一些具体的操作技巧并不是所有人都能熟知的,如果大家都是维修工那维修工不就失业了吗?我们还是尽量选择一个靠谱的维修点或者直接去4s店进行更换,虽然说这是一个不起眼的螺丝状体但它能发挥出的功力还是非常强悍的,如果操作失误或质量不过关都会对我们的行车安全造成重大的影响,不知道大家的火花塞都是怎样更换的呢?

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2、火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

喵哥今天给大家讲一下,火花塞什么时候应该换。如下图所示,是这台车的4个火花塞,对应4个缸。

火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

积碳情况

之前喵哥检测到第2缸失火比较严重,那么火花塞为什么也要换呢?

从侧面能够看到第2缸、第3缸、第4缸的情况很差,尤其是竖起来看火花塞的头子,全部都被积碳包裹了,积碳很严重,德系车奥迪不愧是碳霸。

火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

其实火花塞电极烧蚀并不严重,主要是积碳和积碳的混合物,把火花塞的电极全都包裹住了,导致点火能力下降。

同时电弧的穿透能力也会下降,尤其在冷车之后,就会出现点火点不了,直接缺缸的情况。

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喵哥还特意找了一个,非积碳情况的火花塞。如下图所示,积碳并不是很严重,但是大家注意看电极部分,属于电极被烧蚀了。电极跟下面部分的间隙很大,所以导致点火困难。

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新旧火花塞对比

如下图所示,是一个新的火花塞,拿来对比一下。电极部分非常干净,装车装过之后马上就拆下来了,所以顶部会有一点装过车的痕迹,可以看出各项基本都是非常干净整洁的。

火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

火花塞的更换标准

所以什么时候需要换火花塞呢?通过把火花塞拆出来,可以很直观地看到火花塞的情况,再结合使用里程,判断是否需要更换。

普通材质的火花塞,可能3-4万公里就不行了;

好一点的像铱金、铂金之类的,5-10万公里也有可能;

跟车子的发动机也有关系,如果是高温型发动机,或者积碳比较严重,可能7-8万公里,甚至更短的里程就不行了。

火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

如果火花塞并没有烧蚀,只是全都被积碳包裹,导致点火能力下降。像这种情况,要是有耐心也可以修复。

就是用一些溶解积碳的可溶解物质,慢慢地溶掉积碳,溶掉积碳之后可能还能用,因为溶完之后,某些地方可能会有轻微的损毁,效果也就不好了。

火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

一般出现以上情况,去修车店就会直接换火花塞了。但有一种情况大家特别要注意,就是通过肉眼看上去,电极部分包括前面的引火铁,情况都非常好,积碳也不多。

如下图所示,只是下面陶瓷部分,出现明显的黄色物质,这种情况,有一些修车的地方,会直接让你整套更换火花塞。

火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

因为火花塞一般都是一套的,4缸的就是4只一换,6缸的就是6只,8缸的就是8只,有些4缸的有8只,双火花塞的,不会出现只更换一只的情况。

关键是有些车子火花塞不方便拆,比如像奥迪Q5这款车,火花塞位置是打了胶的,想把火花塞取出来就得完全撬出来,挺费劲的。既然都拆出来了,干脆就一次全部换了。

火花塞多久换一次比较好?记住这个更换标准,就不怕修车被坑了

如果是喵哥说的这种情况,整个电极部分都良好,没有大问题,只是出现了些电弧物质,这种是可以不用换的。

但很多修车店会告诉你,火花塞漏气了,需要更换。其实并不是漏气,很多车子火花塞用了段时间后,在陶瓷部分,都会出现一圈黄色的电弧物质,绝对不是烧焦的情况,这是正常的。

这种情况,是喵哥见过修车行业里面,比较多主动换火花塞的情况,但实际上并不需要换,大家遇到这种情况,稍微留点心就好了。

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总结

通过拆下来看,是相对直接了当的做法,通过行驶里程情况,只是大致的估算,因为每台车用车情况不一样,所以里程是一个建议值,一个浮动区间。

大家下次换火花塞的时候,也可以先拆下来看一下。火花塞状况好,可以先上回去继续用,状况不好再换。千万不要出现一点黄色物质,修车店说火花塞漏气了 ,你就傻傻地直接去换了。

本文关键词:汽车火花塞、汽车火花塞的功能和作用。这就是关于《汽车火花塞, 汽车火花塞的功能和作用(火花塞多久换一次比较好)》的所有内容,希望对您能有所帮助。

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