关于【英菲尼迪g25改装】:英菲尼迪g25改装轮毂,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。
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- 1、英菲尼迪g25改装
- 2、二手车的几大保值神车,新车没人买,二手车却很抢手
1、英菲尼迪g25改装
改装配置
前声场:爱威Awave ATM1全频喇叭
后声场:爱威Awave ATM1全频喇叭
DSP处理器:法国和谐DSP-S680处理器
隔音:四门中道音响隔音(Q-pad/q-liner)
英菲尼迪车主 为了提升车内音响品质车主来到惠声汽车音响改装店升级爱威Awave ATM1全频喇叭,多声道全景声利器,安装于前置,前后环绕。
全车产品图
车前置中音使用爱威Awave ATM1全频喇叭安装在仪表台喇叭位置上。
车环绕喇叭使用爱威Awave ATM1全频喇叭安装在B柱位置上。
车后声场中音使用爱威Awave ATM1全频喇叭安装在C柱位置上。
法国和谐DSP-S680处理器安装在后尾箱上面。
End.
2、二手车的几大保值神车,新车没人买,二手车却很抢手
新车没人买,二手车却很抢手
今天评估一台豪车,英菲尼迪G25,V6大排自吸2.5L,2011年上牌,大哥问我值多少钱?我说这就要看车况了,大概8w左右,大哥说:卖家居然给我报价10w,真是太黑了…
我一脸懵逼,我还以为客户要卖车给我,我给他报了个收车价,没想到是他跟别人买车,我说:报价10w,砍掉一个w也差不多了,不算得黑[大哥要我去帮他验一下G25,我说今天比较忙,明天吧,他说不行,一定要今天,最近他看了两台G25,都是因为晚一步被人家买走了,这台车不能再错过了…
我说有钱还怕买不到车?不行就买个丰田锐志吧,也是V6后驱[撇嘴]
大哥说:锐志就是垃圾,和G25不是一个档次的,锐志当年落地才20多万,而G25要40w+,足足贵了它10多个w,但是现在这两款二手车价格都差不多,锐志保值的太变态了,没性价比,不考虑…
所以说汽车保值率是一个不能以常理来推断的东西,包含很多,例如情怀,稀有度等。现在给大家介绍几款保值率超高的二手车。
一:三菱EVO9
EVO9
当年新车49落地,因为EVO系列的全系停产,以及10代EVO采用了4B11的全铝发动机在改装潜力上低不少,十几年过去了只要保养得当保持素车状态居然能卖60.70 万。搭载4G63铸铁涡轮发动机 3500转能输出280马力,6500转最大扭矩输出355牛米。搭配6速手动变速器,全时四驱系统。铸铁的4G63发动机不少有改装到几千匹的案例,这种车只要车况正常根本不会流传到市场上,圈内消化完了。价高且车源相对难找,情怀无价。
推荐替代产品:斯巴鲁翼豹 wrx sti
翼豹WRX STI
同样的JDM风格,同样的6MT+全时四驱,素车相比EVO9有更强的动力水平,以及斯巴鲁看家的水平对置2.5T发动机,最大输出300匹马力。09 10年左右市场价大概20万,同样好玩,同样改装潜力大。
二:本田思域SI
思域si
这款车当年新车落地20万左右,个别地区还有优惠,全国限量500台,据说只卖出去200多台。真的是当初的我你爱理不理,现在的我你高攀不起。搭载K24Y6 i-VTEC发动机最大马力7000转爆发最大207匹马力4400转爆发235牛米扭矩。14年的车现在正常车况还能卖到16 17万。得益于它的LSD前限滑差速器,可以不用改装直接下赛道,在高转的情况下爆TEC的声音非常悦耳且具有层次感。暂无替代车型
三:进口帕萨特R36
帕萨特R36
当年新车落地50多万 10几年过去还能卖20多万。极具特色的旅行版车身,德系粉的情怀圣物。搭载VR63.6发动机 最大马力300马力最大扭矩350牛米,采用的6速湿式双离合,全时四驱,百公里加速5.6秒。相比起上面2个车源相对比较容易找到。如果不是有旅行车情怀,相同的动力组合,同样的四驱可以看看进口CC 3.6
进口CC3.6
更运动更好看的外观,同样的动力组成+四驱。缺少蓝针,但带无框车门,相比R36空间会更小点。09年售价10-11万左右。
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