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上海别克, 上海别克4s店哪家便宜(盛夏到上海来玩雪)

关于【上海别克】:上海别克4s店哪家便宜,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、上海别克

文:懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 2023上海车展] [懂车帝原创 行业] 编者按 |《周易》说:“君子豹变,其文蔚也。”豹子从幼年的丑陋到成年的矫健,这种新生事物的蜕变与成长,同样体现在中国汽车的历史进程中。新能源汽车从萌生到爆发,中国品牌从稚嫩到成熟,市场格局从竞争到重构,2023年的上海车展成为关键的转折。懂车帝推出特别策划——《豹变》,此为系列的第三篇:《观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”》。

新年伊始,特斯拉在国内打响降价第一枪。随后湖北政企双重补助将价格战推向白热化阶段,国内汽车品牌几乎都加入到价格混战中。不同于往年,今年的价格战大有“掀桌子”的气势,不同阵营企业之间的新时代竞争已经拉开序幕。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

2023年上海车展主题“拥抱汽车行业新时代”

有趣的是,缺席2023年上海车展的特斯拉,却在展会期间占足了热度。网传国内特斯拉将在本周降价,部分车型最高下调4.6万。跟传言的版本有所不同,4月19日,特斯拉官宣降价,但这次价格调整仅针对美国市场。

站在车企角度,特斯拉、比亚迪这些新能源头部品牌,一旦对产品进行大幅价格调整,对其他竞争对手来说,可能关乎生死。正如2023年上海车展主题一样——“拥抱汽车行业新时代”。弱者消逝,强者更强,时下国内汽车行业价值重塑轮廓正日渐清晰。

2023价格战,不战则败

去年,国内主流车企高层们愁于“缺芯少电”,各品牌几乎会选择保存实力,蓄势待发。但从2023年开始,合资品牌、自主品牌、新势力品牌更像是换上真刀真枪的“敢死队”,直击对方要害。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

特斯拉在国内打响降价第一枪

新年伊始,特斯拉在国内打响降价第一枪。随后小鹏、问界等新势力品牌跟进,焦虑感几乎充斥整个汽车行业。国内汽车降价故事在今年3月份迎来第一轮高潮,湖北政企双重补助,让这场以湖北武汉为中心的价格战,数天之内几乎席卷了国内40余家汽车品牌,多地政府真金白银跟进补贴汽车消费。

不同于往年,这次参与降价的产品上到50万级的豪华品牌,下到5万级别的微型电动车,新能源车与燃油车同时参与如此大跨度、大规模的价格混战,印象里还是头一回。连中汽协都直言,“这将造成全国汽车市场分割秩序混乱”。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

湖北开启政企双重补助

不可否认,性价比在各个市场都具备重要竞争力,而低价格的魅力在于,能在短时间内迅速改变现状。更确切地说,只要价格足够低,原则上就能带来不可预估的行业现象,之前“万年冷门车雪铁龙C6卖脱销”就是最佳印证。

眼下,在价格战的蝴蝶效应之下,国内车企已经开始新一轮“内卷”。不妨从上海车展前后,各品牌的动作开始说起。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

别克E5正式上市

4月13日,别克第一款奥特能平台打造的别克E5正式上市,新车指导价为20.89万-27.89万元。其意义在于,部分车型价格已经低于旗下同级别燃油车(昂科威PLUS)。有业内人士对此评价,别克E5的到来拉开了合资品牌新能源市场“掀桌子”的序幕。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

陈思英称“蓝山比五百万以内最好SUV还要好的SUV”

同一天,魏牌蓝山在北京上市,新车售价27.38万-30.88万元。按照魏牌CEO陈思英的说法:“蓝山比五百万以内最好SUV还要好的SUV”,火药味确实够浓郁;前一天,极氪第三款新车极氪X完成上市,低配车型价格仅为19.98万元。要知道,吉利副总裁杨学良曾公开强调,极氪不会推出20万以内的产品,竞争压力可想而知。

吉利汽车CEO淦家阅认为,产品与产品的竞争是成本,价格战本质就是成本竞争,比亚迪和特斯拉,目前都赢于此。

现实的残酷恰恰也源于“价格”,聚焦新能源品牌,除了特斯拉、比亚迪已经实现盈利外,其他品牌几乎处于亏损阶段。特别是保有量卡在几十万辆的新势力品牌们,蔚来创始人、董事长、CEO李斌的话颇具代表性:整个行业的不确定性非常大,降价搞的大家很难受。

价格战催化,汽车市场格局重塑

实际上,这场价格战更像是催化剂,加快国内汽车行业价值体系重塑。比如合资品牌维持几十年的品牌溢价壁垒,在新能源汽车日益增长的国内市场不灵光了,自主品牌正成为市场重要主导力量。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

先分享两个有趣的“信号”。一是,东风日产在公布今年一季度轩逸销量时,首次加上限制词“燃油车”,这波操作与前些年,某些国内汽车品牌加上一系列“定语”之后,称自己是第一名一样耐人寻味。

二是,今年4月广汽丰田表示:“今后品牌没有合资自主之分,只有强势弱势之别。”这是第一个认识到这一点,并首个公开承认的合资品牌。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

数据会更直观的表现这种变化。2023年一季度,国内乘用车销量TOP5中,自主品牌占据四家,合资品牌只剩一汽-大众一家。从趋势变化上看,比亚迪今年一季度销量达547917辆,同比增长89%。作为对比,南北大众市场份额正不断收窄,均出现两位数同比下滑。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

新势力品牌与传统豪华品牌之间博弈

这种变化还能从新势力品牌与传统豪华品牌之间的博弈,窥知一二。比如蔚来汽车董事长兼CEO李斌多次强调,2023年肯定会超过雷克萨斯燃油车销量。上险量数据显示,2023年1-2月,蔚来不仅赶超了雷克萨斯、像凯迪拉克、沃尔沃等品牌均不敌蔚来。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

李想向豪华品牌市场发起挑战

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想则表明态度,2023年理想汽车将挑战30万-50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。

长安汽车副总裁王辉在与懂车帝对话时表示:“从行业来看,这一两年,特别是新能源的增量快速上升趋势,合资品牌在这方面的储备相对滞后。”

写在最后

本届上海车展各车企之间接连大秀肌肉。根据粗略统计,本届车展有近200款新车亮相。车展上还有各车企、动力电池企业在内的其他供应商带来诸多前沿技术,“内卷”之势,有增无减。

观察|上海车展:这一场价格战“既分胜负、又决生死”

摩比斯展示电子承载式底盘平台模块e-CCPM

聚焦新能源品牌,这种“焦虑感”同样驱动各品牌持续蓄力。比如小鹏汽车董事长、CEO何小鹏说,汽车行业淘汰赛刚刚开始,今后5年传统汽油车销量会加速下滑,2027年新一代智能汽车渗透率将超过35%,300万年销量将只是车企的入场券。

李斌则自我调侃,从现在到年底阿尔卑斯发布的大半年间,如果我们还是每个月1万辆的销量,我和力洪(蔚来创始人、总裁秦力洪)都要找工作去了。

可以肯定的是,这场价格战远没有偃旗息鼓,甚至很可能随着技术的发展、成本的降低而愈演愈烈。过去的价格战,也许只是“分胜负”,而今天的价格,“既分胜负,又决生死”。内卷之后是优胜劣汰,随后是市场价值体系的重构,是新秩序的诞生。

2、盛夏到上海来玩雪 2022别克SUV酷爽一“夏”冰雪试驾体验营开营

盛夏到上海来玩雪 2022别克SUV酷爽一“夏”冰雪试驾体验营开营

冰雪主题改装车、4D模拟冰雪试驾……,8月19日,在上海北外滩来福士广场举办的2022别克SUV冰雪试驾体验营,为上海消费者不一样的盛夏体验。作为训练营首站地也是上汽通用的主场地,此次别克品牌带来了昂科威Plus冰雪主题改装车、4D模拟冰雪试驾体验等丰富活动,打造出一个沉浸式的城市冰雪营地,让备受高温考验的消费者在酷爽刺激的冰雪驾驶体验中解锁别克SUV车型在动力操控、底盘悬架、空间承载、静音舒适等方面的全面实力,畅想冬季用车的安心与爽快。随后,2022别克SUV冰雪试驾体验营还将席卷南京、青岛、北京、郑州、杭州、武汉、重庆、长沙、广州等城市,邀请更多消费者与别克SUV家族一起酷爽一“夏”。

盛夏到上海来玩雪 2022别克SUV酷爽一“夏”冰雪试驾体验营开营

2022别克SUV冰雪试驾体验营正式拉开帷幕

盛夏到上海来玩雪 2022别克SUV酷爽一“夏”冰雪试驾体验营开营

除了冰雪改装车,活动现场还通过造雪机结合虚拟体验,营造出“雪花飞扬”的效果,让玩家仿佛身临雪场,开启一段酷爽刺激的冰雪驾乘体验。新颖的六轴液压运动模拟系统可全方位模拟车辆在暴风雪、阴雨天、晴天等多种天气情况下,在平坦积雪、颠簸碎石、雪山爬坡等不同路况下的驾驶形态。同时,通过利用虚幻5游戏引擎的高保真技术,别克还打造了一套逼近真实的冰雪试驾场景,让体验更加真实。值得一提的是,为了100%还原真实的冰雪驾驶体验,活动现场还使用了一台昂科旗艾维亚,让玩家可在真车内全方位感受别克SUV车型在恶劣的冰雪环境下可靠的操控性、稳定的抓地力和优异的舒适性。得益于领先的智能全路况四驱系统和同级罕有的五连杆独立后悬架,当玩家驾驶2022款昂科旗艾维亚经过积雪或湿滑路面时,优秀的循迹性能可有效提升车轮与路面的接触,从而加强了车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。配合第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的新一代王牌动力组合的加持,即使单轮脱困也不在话下。而在颠簸的碎石路况或急转弯等激烈转向操作下,新一代CDC全时主动液力减振系统可实时调整减振器阻尼力与车身姿态,大幅保证了驾驶的舒适性、操控性与安全性。此外,在野外常见的雪道爬坡情况下,HSA坡道辅助系统可防止车辆在坡道起步或者驻车时发生溜车,让驾驶更得心应手,信心十足。

2022别克SUV冰雪试驾体验营部分场次的活动现场还设有适合不同年龄段玩家的滑雪主题VR游戏,通过VR眼镜、体感操控装置等来模拟滑雪运动的真实操控,让全家人轻松体验畅爽奇妙的滑雪乐趣。

盛夏到上海来玩雪 2022别克SUV酷爽一“夏”冰雪试驾体验营开营

消费者通过4D模拟冰雪试驾游戏装置体验别克昂科旗艾维亚的出众性能

盛夏到上海来玩雪 2022别克SUV酷爽一“夏”冰雪试驾体验营开营

别克昂科旗艾维亚将带领玩家深度体验冰雪模拟场景下的复杂路况

盛夏到上海来玩雪 2022别克SUV酷爽一“夏”冰雪试驾体验营开营

滑雪主题VR游戏带来身临其境的滑雪乐趣体验

近年来,冰雪运动赢得了越来越多年轻群体的喜爱,并成为他们的热门生活方式与社交话题,与此同时,别克品牌也积极拥抱冰雪运动,打造丰富的冰雪体验。此次,别克将SUV冰雪试驾体验营搬入城市商超,反季节打造创新用户体验,在消费者深度参与体验的同时,全方位展现了别克SUV家族在科技加持下打造的“新舒适”。随着2022别克SUV冰雪试驾体验营在全国范围内相继展开,届时,将有更多消费者通过酷爽刺激的感官体验和玩乐十足的冰雪趣味,领略到别克SUV的全能实力。

(新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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