关于【马自达3经典款】：马自达3经典款换近光灯，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。
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- 1、马自达3经典款
- 2、年轻人的第一台车——马自达3昂克赛拉
1、马自达3经典款
‘灵魂运动’经典马自达3改装AIRBFT气动避震。今天给大家带来一辆经典马自达3改装案例，俗话说的好，既然玩不了速度，那就玩姿态，不同的领域也能玩出一番成就，这款马自达3经过AIRBFT气动避震的加持，拥有比超级跑车还要的低底盘高度，在拥有超跑姿态的同时也可以升到原车高度，丝毫不影响正常行驶。
我曾经用“自然之旅”来形容他的旧马自达3，但现在，新马自达3以“惊心动魄”的设计理念彻底改变了人们对马自达三的旧印象。新的家庭就像两颗豌豆和一个移动的身体一样，几乎与阿滕扎事先列出的家庭一模一样。此外，锐利的前灯和运动型尾翼形状也可以在新车中展现shinarti“灵魂运动”概念车的影子。
马自达3 Axela Angkor Sela，除了制造商引以为豪的创驰蓝天技术外，新车采用了“灵魂运动”的最新设计理念，这是马自达继阿滕扎和cx-5之后在中国设计的第三款“灵魂运动”。
2、年轻人的第一台车——马自达3昂克赛拉
当你步入社会需要一辆价格合适并且能兼顾家用的同时拥有不俗的驾驶乐趣的时候，这辆车是不二之选，他就是马自达旗最受年轻人欢迎的马自达3昂克塞拉。
马自达3昂克赛拉
指导价：11.59-16.99W
外观：造型上延续了品牌一贯的魂动设计语言，动感、年轻、时尚是马自达旗下车型永远不会缺席的元素，整车看起来相当精神。硕大的进气格栅配以细长的前大灯，让前脸看着略带一定侵略性。车侧修长的线条让整车看起来十分协调，2.7米的轴距也让它在同级别具有不错的空间优势，车尾短小精悍，双出的圆孔排气布局有着不错的运动感。
内饰：中控台的设计非常有层次感，大量的软性材质和缝线搭配有着不错的“日系”运动感，三筒式的经典仪表盘依然保留，仪表盘中央有着一块7英寸的液晶屏，中控屏“麻雀虽小五脏俱全”不管是实用性还是清晰度都十分不错，当然这个价位不能对它过多的要求。
动力：全系拥有1.5L和2.0L的车型，搭配的都是6AT变速箱，当然1.5L的车型动力上确实有些许不尽人意，不过2.0L的车型在动力上绝对能达到家用的水平，况且动力表现并不是这辆昂克塞拉的优势。
驾驶感受：油门初段调教非常灵敏，线性的动力表现非常适合城市中的走走停停，变速箱表现很不错，平稳加速时的升挡动作很轻柔，几乎感受不到顿挫。并且对于深踩油门后的降挡判断很准确，执行力很强，全新马自达3将后悬架改为了扭力梁式非独立悬架，但是操控并没有太多的退步，转向和底盘的调教方面非常符合运动轿车的定位。
总结：抛开动力而言，无论是价格和各方面的综合表现，这款马自达3昂克赛拉无疑是不错的选择，近年来马自达旗下的车型水平提升是我们消费者“肉眼可见”的，车无完美的车，况且这个价位能给到你不错的行驶质感或许只有人车合一的马3了。
大家觉得自己更适合什么车呢？欢迎一起探讨哦！这里是给到选买参考建议的选买我知道，下一期大家想看什么内容呢？
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