北京二手奥迪, 北京二手奥迪a6l报价及图片大全(给你100万)

关于【北京二手奥迪】：北京二手奥迪a6l报价及图片大全，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

1、北京二手奥迪

大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师阿坤，我曾经也是一位修车界的扛把子，经历了岁月的磨练，在修车这个行业干了4年多，如今在机缘巧合之下来到了检车家，经历了重重考核和学习成为了二手车检测师。竭力维护大家的购车风险是我存在的价值，欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。

今天又来给大家讲检车故事了，这次接到成都粉丝大哥的委托，帮忙检测一台12款的奥迪Q5，你们是没听见他当时的语气，就好像是彩票中了五百万，今天就是最后一天兑奖日期似得。那叫一个火急火燎，让我赶紧赶到检车地点。

到了地儿才知道，他看上的这台Q5，车商给他开了个一口价，只要7万块钱，得亏这个车商是这位粉丝大哥一位朋友的朋友，这才把车给他一直留着。

车商给他看了这台车的发动机，只有很轻微的一点漏油，还跟他讲：这年头的车没有大面积的漏油那绝对算是超好车况了。而且才跑了十二万公里，这还不赶紧拿下？

我知道他很急，但我劝他先别急，既然叫我来了，那我肯定要检测过后才能给出结论。两个小时都等不了吗？

而且据我所知12年的Q5二手车正常价也到不了十万块，坏就坏在这个第二代EA888发动机上了，烧油、漏油的现象频发且难治，当时流传一句话叫“EA888，谁修谁发家”，这个系列的发动机养活了全国一半以上的汽车修理店那不是开玩笑的。直到15年第三代EA888发动机面世，才改善了一些。

不过我也理解他着急的想法，试问谁能拒绝7万块开Q5的诱惑呢？说一千道一万，还得看具体车况再判断这台车值不值得买，没想到不检不知道，这一检测竟然还发现了大问题……

【车辆信息】

车系型号：奥迪Q5 2012款 2.0TFSI 技术型

出厂时间：2012-07

上牌时间：2012-08

表显里程：125536 公里

官方指导价：42.76万

卖家报价：7万

这台车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力211匹动力，得益于8AT的变速箱，油耗控制的还算可以，可毕竟十几万公里的车每车车况各不一样，油耗多少会有点出入。关于这台车的介绍刚才我们也说过了，所以直接开始下面的检测环节。

【车辆检测】

将近十年的车，保险杠肯定是有过喷漆的，要是没喷过我反倒要意外了。这台车的机盖也有过喷漆，但是没有钣金，机盖的螺丝也没有过拆卸，那就说明不是撞击造成的。

左前的翼子板螺丝是有拆卸的，但是内侧没有问题，没有更换，漆面数值达到了2000左右还是比较厚的，估计是因为变形严重，所以拆下来敲打的。撞击的位置正好是轮毂上边，撞到这个位置基本轮毂轮胎下支臂都得需要更换了。

因为这个位置很容易伤到轮旋，通过内窥镜检查后发现轮旋没有被伤到，那看来只是翼子板受损比较严重而已。

A柱也有喷漆，但是没有钣金，那也要扒开胶条看看有没有切割，毕竟现在的修复手段越来越多了还是要小心一点。检查发现胶条卡的很紧里边也没有动过，焊点也都没有问题。

测到左后门的时候这个位置有钣金，不过数值不是很大，这个位置伤的严重的话，里边的C柱就有可能要切割更换了，所以说这个位置也要非常谨慎才行，还好这台车有惊无险，C柱没有受伤，那就问题不大。

打开机舱，气门室盖进气歧管都是有过拆卸的。在发动机的气门室盖发现漏油的痕迹，漏油倒是也正常，但我发现这里还拆下来进行过打胶，按理来说12万公里的车不太应该发生这样的情况。所以现在有理由怀疑这台车是调过表的。

内饰是最能直观反映真实使用状况的地方，大家请看这个座椅， 12万公里能塌陷成这样，如果原车主不是个大胖子，那就是调过表了。

整车内饰磨损也是比较严重的，扒开门槛饰板里边竟然有泥沙和进水的痕迹，而且地毯也摸起来特别的干，很明显是经过晾晒处理过的。呦吼？莫非这台车是调表加水泡二合一？

用内窥镜观察地毯内部的空腔，里边也是有泥沙的，副驾驶和主驾驶情况一致。但是并没有发现仪表台骨架和点烟器接口有锈蚀和泥沙，那就说明是车内进水的水位线不是很高。

大家别一听进水不多，就放松警惕啊。其实不光是仪表盘里有线束，地毯下边也有好多线束，泡水之后随时都有可能会出问题，这种车已经属于水泡车的范畴了。

另一个验证调表车的方法，那就是读取车辆信息。读了一下变速箱的数据流，竟然显示这台车已经跑了18万多公里，马上都快到19万了，调表也调的太过分了，直接少了三分之一6万公里，怪不得这台车才卖7万块呢。

这车检到这里也没啥继续下去的必要了，还是跟车主对接一下车况吧。

【车况总结】

检测结果表明，这台车属于水泡车，而且还是辆不折不扣的调表车，倒不是说这辆车就完全不能开了，但很明显7万这个价格也还是虚高。

粉丝大哥如果买回去，不单要处理发动机漏油烧油的后续问题，还要忍受泡水后带来的各种故障。据说光是发动机这一块，想要彻底修好就得一万多块钱，还不保证不复发。

【后续】

知道车况的大哥也冷静下来了，他很不理解，都是朋友给介绍的，怎么好意思拿这种车出来忽悠人呢？连熟人都骗啊？

其实这有啥好不理解的呢，车商跟大哥的朋友可能也就是一顿饭的交情，而且不管哪行哪业，做销售基本都是从熟人下手。

像他这种半生不熟被介绍来看车的，是最容易被杀熟的。不但轻易就能获得信任，还不好意思讲价。得亏是大哥找我们来做了个检测，要不以后可就就成了修理厂的VIP贵宾了。

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方徽博徽信：“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

2、给你100万，全新奥迪RS 4和二手RS 6你选哪一个？

又到了你来问我来答的环节，今天我们要聊的话题和奶爸用车有关。一位网友留言给我们，由于近日家中喜得千金，不得已要将陪伴自己许久的C63S Coupe卖掉，原因是因为Coupe车款只有两个车门，加上后排空间太小，进出实在不方便，并且放置儿童座椅的空间太小，所以为了孩子，车主才迫不得已将其卖掉。

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俗话说：旧的不去新的不来。要说带娃利器绝对得是保姆车。第二排的航空座椅又大又舒服，但动力普遍稍差。想想也对，选购保姆车追求的就是舒适性，动力层面根本不是用户在意的点。但通过沟通得知，车主内心十分抵触保姆车，觉得自己的年龄驾驭不了这么佛系的车型，加上长期开惯性能车的他，要想买个动力太弱的车代步根本不太现实。所以他的需求很清晰，空间够用，动力要强，还不能太老气，最好是四驱，预算在100万左右。为此我们准备把以下这对儿师兄弟推荐给他。

2019款RS 4 2.9T Avant

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售价 82.28万元起（会有选配）

4781*1866*1404mm

RS 4作为第一款奥迪正式向国内引进的中型性能旅行车，一经上市就迎来了很多奥迪RS粉儿的追捧。要说外观颜色选择率最高的莫过于纳多灰色车漆了，冷色调的灰，不仅战斗而且相当有质感。外观方面，标配的矩阵大灯，样式足够前卫，主动式的炭黑色进气格栅让RS 4的风阻更低，暖机的时间也会更短。此外，在前后保险杠、侧裙边以及后视镜上都采用了碳纤维材料进行点缀，再配上20英寸的超大轮毂，让这个家伙显得尤为凶悍。

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既然要带娃出门，就要重点聊聊空间的利用性，RS 4在这方面的表现只能说是中规中矩，后排的头部和腿部空间勉强算是够用，毕竟不是长轴车型，所以腿部空间略显局促也是意料之中的事。但比起车主之前的C63S Coupe，空间还是绰绰有余的。

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动力方面，RS 4搭载一台2.9T V型6缸双涡轮增压发动机，配合8速手自一体变速箱，最大功率450马力，最大扭矩600N·m。百公里加速时间仅为4.1秒，如此好的动力表现和加速成绩，足以满足车主对动力方面的需求了吧？

2018款RS 6 4.0T Avant

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新车售价139.1万元起（会有选配）

4987*1936*1456mm

如果你觉得RS 4空间不够大，动力不够强的话，也可以考虑买台二手的RS 6。当时的指导价近140万，而且还不算选配，如果再选上碳陶刹车、B&O音响那就贵了去了。但越是昂贵的性能车，卖的时候就赔的越多。就拿18款的RS 6举例，标配不带选装，收车价基本在80大几万，成色和车况好的情况下，个人之间相互交易，大概90多万就能成交了。

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RS 6的颜值不用多说，体态虽大但并不臃肿，看似低调但内心火热。整体外观并没有出现像RS 4身上那么多的碳纤维组件，但自带的宽体、银耳、六活塞大刹车足以表明它猛兽的身份了。相比高颜值的外观，RS 6的内饰就略显平淡了。除了中控台以及排挡区域有些碳纤饰板以外，和上一代A6L的内饰并无太大差异。这也是很多拥有它的车主，最不满意的地方了。另外RS 6在空间方面的表现还算不错，虽然也不是长轴，但后排头部和腿部空间的利用率还是可以接受的。如果要是孩儿妈和宝宝坐在后面，空间足够用了。

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推荐购买二手RS 6最重要的点当然就是动力啦，要知道这家伙的心脏可是一台4.0升双涡轮增压V8发动机，560马力700N·m是什么概念？再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，让它的百公里加速仅为3.9秒。这种感觉怎么形容呢？我想应该就是起步的一瞬间，把自己抛出去的那种感觉吧，我断定那一刻你的大脑一定是空白的，但清醒之后你会发现RS 6给你带来的无穷乐趣。

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其实购买瓦罐旅行车的车主，看中的不仅仅是空间、动力，更多的是对Wagon的那份特殊情节。很多车主都认为旅行车最美的观赏角度是车尾的45度，那种饱满感由内而外的散发出一丝性感。恰巧本期投稿的这位同学也有诸如此类的瓦罐情节，所以买台高性能旅行车带娃绝对是最正确的选择。

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拿北京举例，我们推荐的这两款高性能旅行车，RS 4的现车并不充足，而且到店的车基本都是硬性增配的版本，全办完也要90多万。相比之下，二手RS 6徘徊在一百万左右的价格就更诱人了。不仅外观帅，主要是动力强啊。无论你日常通勤代步、周末带娃郊游、还是偶尔跑跑赛道都是必备利器啊。而且RS这个系列就像奔驰的AMG、宝马的MPower一样，都流着一腔不俗热血。

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