定速巡航功能, 定速巡航功能是什么意思(视频演示定速巡航怎么用)

关于【定速巡航功能】：定速巡航功能是什么意思，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

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1、定速巡航功能
2、视频演示定速巡航怎么用，新手一看就明白，这么好用的功能别浪费

1、定速巡航功能

前几天关于定速巡航又上了热搜，车子定速巡航停不下来，那么在定速巡航里面，除了定速巡航，我们经常会接触到，定速巡航，自适应巡航和全速自适应巡航，那么这几点到底有什么区别呢？

定速巡航适应巡航和全速自适应巡航有何区别？喵哥给你讲明白了

首先大家关心安全性的问题，就目前定速巡航来说，它的安全性相对是比较高的了，出故障的概率是非常非常之低的，所以大家也不用过分去担心。

这三者之间到底有什么区别呢？

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定速巡航

定速巡航是自适应巡航和全速自适应巡航最基础的版本，也就是说到了一定的速度条件下，才能使用定速巡航。这个时候它通过电脑程序控制你的油门开度，按照你设定好的速度去行驶，这就是定速巡航。

基本上只能在高速，国道，包括环线，高架这种相对路况比较单一，尤其是相对封闭的路况，用起来它会比较方便一点。这个功能已经做了很多很多年了，这个功能并没有太高的技术含量。

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ACC自适应巡航

但是随着现在汽车的电子技术，发展越来越快，大家已经不太满足于这个简单的功能。

你能跟我保持这个速度跑下去，但是前车刹车了我要是没反应过来，你又不能给我自动刹车，这种情况我这个定速巡航用起来有点鸡肋，我想把范围用得更广。

所以这个时候就有了它的升级版本，ACC自适应巡航。

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这一个就在定速巡航的基础上，就在车前面增加了一个毫米波雷达，通过这个毫米波雷达，来感应你的前车它的速度。

前面的车子它加速了，那么它的油门，会自动给你踩着加速，前面的车子减速了，然后就自动给你刹车。也就是说在定速巡航的基础上，它具备了自动加速和刹车的功能。

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这个功能，由于它这个雷达功能，相对比较单一，设定的条件是有限制的。

你比如说很多，它需要在时速到了30以上，甚至到了50以上，它才能用，低速的时候它不让用。

因为低速的时候呢，它这雷达反应不过来，雷达所具备的能力是不够的。

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全速自适应巡航

那么我们在城里面，现在开车走走停停，如果我也想用这个功能的话，那么要怎么办？那就进一步增加它的硬件功能。

尤其是在低速下，感知周边环境的功能，不论在什么速度下都能够实现自动跟车，自动刹车，自动加油，这种情况呢就叫全速自适应巡航。

也就是说只要自己抓好你的方向盘，启动这个功能之后，车子只要开起来，不论你是跑高速也好，市区也好，它都能够给你实现自动跟车，自动刹车。

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只不过是说不同的厂家，它在从停止到启动的时候，它的设定条件是不一样的。你比如前面一个红绿灯，我这个车停了之后，有些厂家是需要你自己点一下油门，它才会自动跟车走。

有些厂家它是通过提醒，比如前车走了，它就会提醒你前车走了，那你自己点下油门它才跟着走。

还有一些厂家，目前做的比较激进点的，就是前车走了，它会有个提醒，提醒你一下它就会自己就跟车走。

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三者的区别

所以定速巡航解决了在时速30或者50以上，启动的时候，你的右脚长期踩油门这个事情。

自适应巡航了不仅解决了，右脚踩油门的事情，还解决了你右脚踩刹车的事情。

全速自适应巡航，就是它把速度的设定条件，给你取消了，不论在什么速度下，它都可以实现给你自己踩油门，踩刹车。

而且现在的车子，只要配了全速自适应巡航，基本上都给你配了车道辅助，车道保持这些东西，甚至配了低级别的驾驶辅助。

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就是除了自己踩油门，自己踩刹车之外，它还能够给你自动打方向，这样的话你的驾驶疲劳程度，在一定程度上是有所减轻的。

只不过说记住一点，所有这些辅助的功能，功能越复杂，出问题的概率越高。

而且记住一点，它就是一个辅助，它不能替代你驾驶，千万不要把这个驾驶辅助，当成自动驾驶来用了，不然到时候出了问题，费的就是命了啊。

2、视频演示定速巡航怎么用，新手一看就明白，这么好用的功能别浪费

不同车子的定速巡航按键不太一样，但是它的操作逻辑都是差不多的，而且用起来没什么难度，花个2分钟就能掌握了。

什么是定速巡航

定速巡航又称速度控制系统，它是通过行车电脑，让车子按照设定的速度匀速行驶。开了之后，脚就不用一直踩油门了，一定程度上可以减轻右脚的负担，轻松一点。

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定速巡航按键都有哪些

以今天这个车子举例子，它的定速巡航按钮集中在方向盘的右边，一共是5个。中间像速度表一样的图标，是定速巡航的总开关。

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车子的定速巡航开关，有可能不是这个图标，有的是写英文单词CRUISE的，就巡航。

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最右边写的RES，是恢复设定速度开关。

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左边写的CANCEL，是解除或者取消设定速度开关。

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有些车子可能会用类似速度表中间带个X，叉叉的图标代替。

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那么上下两个SET加、SET减，明显就是加减速度，设定速度的。

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定速巡航如何使用

如何开启定速巡航

那么使用之前，先按下定速巡航的开关。这个时候仪表盘上会出现和开关一样的图标，代表定速巡航已经准备就绪了。

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接着车子开到想要开的速度之后，你按SET加、SET减都是可以的，车子马上就会进入定速巡航状态了，仪表上定速巡航图标也会相应地改变颜色。

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这个时候就可以把脚从油门上松开了，车子会按照设定速度一直往那边开，我们只要管方向盘，刹车顾及到一下就好了。

这里要说的，现在车子一般都是要求40公里每小时以上，才能开启定速巡航的。你在原地这么慢慢的五公里在那边蠕，那是不行的。

如何控制定速巡航速度

你要是觉得当前速度太快或者是太慢，你就按SET的加减按钮来调。

这里要讲一下，不是所有的车子都有SET加减的。这两个按钮的话，你看找不到的话，就找有带加号或者减号这个符号的都行，用法是差不多的，有些车子是上下拨动，有的是两个按钮按。

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巡航状态下需要超车怎么办

如果定速巡航的过程中，你想要超车，直接踩油门就可以。

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超车之后你油门放开，它还是回到原来设定的速度的，不需要额外操作。

巡航状态下需要减速怎么办

如果你要减速，可以直接踩刹车，车子就脱离定速巡航状态了，它就开始减下来了。

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减速之后，你再按一下RES键，是可以恢复到原来定速巡航的状态，不用重新设置速度，也算是比较方便。

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巡航过程中需要自己控制速度怎么办

有的时候，前方道路就比较复杂了，要自己来控制速度的话，就按CANCEL键了，车子会暂时脱离巡航状态，完全就是我们自己来开了。

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需要再次回到定速巡航状态的话，就要重复前面的步骤，按SET键了。

如果需要解除定速巡航怎么办

要是下高速，或者遇到紧急情况，你踩刹车，按CANCEL键或者按定速巡航开关，都是可以立刻解除定速巡航的。

不太会有种你想停停不下来，慌兮兮还往前面导弹一样冲那种感觉，不太会有。

使用定速巡航需要注意哪些地方

虽然定速巡航用起来比较方便，但是有些事情还是要注意。比如说雨雪天，我就不推荐你用定速巡航了，车子比较容易打滑。

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还有就是，在你使用定速巡航的时候，右脚就待机，想要踩刹车的时候随时踩得到。你不要定速巡航开着，一个脚翘得老高，这个都很危险，刹车随时要踩得到。

我为什么一上车就关自动启停

今天讲的是定速巡航，其他还有自动启停、胎压监测、天窗，现在车子这种配置都是比较多了。

自动启停好不好用，有些人一上来就是问第一件事情，这自动启停怎么关？有些人说这个车子没有自动启停，我不要买的。天窗放在那边，玻璃比较安全还是铁皮比较安全？

关键词：配置

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自动启停到底有没有用？如果省油到底省多少？为什么有人一上车就关掉？天窗它是玻璃做的，没有天窗它是铁皮，翻个跟斗翻车的时候谁更保命？

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