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新马自达睿翼, 马自达睿翼20车怎么样(马自达睿翼首次改装遇到了啥)

关于【新马自达睿翼】:马自达睿翼20车怎么样,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。

1、新马自达睿翼

马自达6 睿翼轿车空调控制电脑端子功能说明与检测

马自达6 睿翼轿车

空调控制电脑根据空调系统的各个传感器(环境温度传感器、车内温度传感器、日照传感器)的输入信号和驾驶员设定温度,通过空气混合风门改变冷热风比例,进而控制空气流的温度。控制电脑可以控制温度、风扇转速、气流状态。对空调控制电脑的检测主要通过测量控制电脑端子的方法进行。

马自达6 睿翼轿车空调控制电脑端子功能说明与检测

马自达睿翼轿车空调控制电脑端子

马自达睿翼轿车空调控制电脑端子检测

端子

信号

连接到

检验条件

电压值

(V)

1A

鼓风机电机反馈信号

·鼓风机电机

·功率半导体场效应晶体管

冷却风扇开关关闭

12

冷却风扇开关处于手动LO

7.8

冷却风扇开关处于手动HI

0.2

1B

+5V

·空气混合执行器

·气流分配执行器

·日照传感器

点火开关处于ON位置

5.0

点火开关处于锁止位置

低于1.0

1C

鼓风机电机控制信号

功率半导体场效应晶体管

冷却风扇开关处于关闭状态

低于1.0

冷却风扇开关处于手动LO

4.1

冷却风扇开关处于手动HI

7.9

1D

1E

后部车窗除霜SW信号

后部车窗除霜继电器

后部车窗除霜开关处于关闭

12

后部车窗除霜开关处于开启

低于1.0

1F

车载诊断信号

空调检查插头

空调检查插头的端子A是否短路

低于1.0

其它

5.4

1G

1H

1I

接地

·驾驶室温度传感器

·蒸发器温度传感器

·环境温度传感器

·水温传感器

·空气混合执行器

·气流分配执行器

处于任何状态下

低于1.0

1J

1K

环境温度传感器输入

环境温度传感器

取决于传感器附近的温度

1L

1M

驾驶室温度传感器输入

驾驶室温度传感器

取决于传感器附近的温度

1N

1O

水温传感器输入

水温传感器

取决于传感器周围温度

1P

空调

制冷剂压力开关

冷却风扇开关处于关闭位置

12

冷却风扇处于第1位置,空调开关处于ON(开)位

低于1.0

1Q

蒸发器温度传感器输入信号

蒸发器温度传感器

取决于传感器周围温度

1R

1S

日照传感器输入

日照传感器

从距离大约100mm远处,利用白炽灯(功率为60W)照射日照传感器

4.0

照亮日照传感器体

低于1.0

1T

接地

接地

在任何条件下

低于1.0

1U

电位计信号

空气混合执行器

设置温度为最冷

0.6

设置温度为最热

4.3

1V

1W

电位计信号

气流分配执行器

通风模式

4.3

BI-水平模式

3.3

加热模式

2.3

加热/DEF模式

1.5

除霜模式

0.6

1X

危险警告SW信号

危险警告开关

危险警告开关关闭

12

危险警告开关开

低于1.0

2A

仪表板灯控制信号

仪表板灯控制开关

前大灯开关处于开状态,仪表板灯控制开关位于最大照明位置

0.2

前大灯开关处于开启状态,仪表板灯控制开关位于最小照明位置

10.2

2B

TNS信号

TNS继电器

前大灯位于关闭位置

低于1.0

前大灯位于开启位置

12

2C

电动机驱动信号

空气混合执行器

打到冷位置

12

移动到热位置

低于1.0

2D

电动机驱动信号

空气混合执行器

打到热位置

12

打到冷位置

低于1.0

2E

电动机驱动信号

气流分配执行器

打到除霜位置

12

打到通风位置

低于1.0

2F

备用电源供应

ROOM15A熔断丝

在任何条件下

蓄电池电压

2G

电动机驱动信号

气流分配执行器

打到通风位置

12

打到除霜位置

低于1.0

2H

1G2

空调 15A熔断丝

点火开关置于开位置

蓄电池电压

点火开关置于锁止位置

低于1.0

2I

电动机驱动信号

进气调节执行器

打到内循环

12

打到新鲜空气位

低于1.0

2J

2K

电动机驱动信号

进气调节执行器

移动到新鲜空气位

12

移动到内循环状态

低于1.0

2L

接地

接地

在任何条件下

低于1.0

2、马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

​这位马自达睿翼的车主来到改装店,在试听意大利ATI意境系列套餐后,被深深的迷住了,当即决定改装这个方案。

马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

车主是第一次改装,并不想大动干戈,改装器材比较简单,前后声场都换上意大利ATI意境系列的套装喇叭,调音侠S3 DSP功放一机两用,为声场喇叭提供了高解析力的声音信号以及功率保证。

马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

为了提升音质,先用日本匠牌隔音材料,为车门做了很详细的三层隔音处理,防止喇叭与车门板的振动。

马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

意大利ATI意境系列的两分频套装喇叭,音域宽广,高音清脆细腻,有很好的穿透力,中低频醇厚柔和,声音弹性十足情感饱满,听人声和流行音乐都非常不错,声音还原的极其真实自然。

马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

中低音喇叭的安装

马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

分频器的安装

为了提升音乐的空间感,车门的中低音喇叭特意加装了喇叭垫圈,让音乐更加有质感。

马自达睿翼首次改装遇到了啥?一套两分频能否让车主深深着迷?

马自达睿翼音响改装配置 / 处理器:调音侠S3 DSP功放 / 前声场:意大利ATI意境6.2两分频套装喇叭 / 后声场:意大利ATI意境6.1两分频套装喇叭 / 隔音:日本匠牌隔音

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